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据意大利媒体报道，奋斗在意大利综合编译：2025年，意大利各地司机因交通违法缴纳的罚款总额约为 18.9亿欧元，相比2024年接近20亿欧元的水平下降了 4.4%。这是在连续多年增长后首次出现明显回落。
意大利消费者协会 Codacons 基于公共财政系统 Siope 的数据指出，下降的一个重要原因，可能与近期围绕测速摄像头（autovelox）合法性的新规和法律争议有关，部分地方政府因此关闭或减少了设备使用。
在城市排名中，米兰仍然稳居全国第一，2025年通过交通罚单获得近 1.7亿欧元收入，但同比下降约 17%。罗马位居第二，收入 1.19亿欧元，降幅更大，达到 18.6%。第三名是 佛罗伦萨，约 6400万欧元，反而小幅增长 4.1%。其后依次是 都灵（5600万）、那不勒斯（4300万） 和 热那亚（3600万）。在大城市中，跌幅最明显的是 巴里，罚款收入降至 830万欧元，同比减少 25.4%。
如果按人均罚款来看，大城市的降幅更为明显，平均下降 11.3%。Codacons 认为，这进一步印证了测速设备合规问题对执法力度的影响。
罚款收入并非只集中在大城市。人口2万至6万的中等规模城市成为“最能罚”的群体，全年合计收入 3.25亿欧元，超过大城市。人口在 6万至25万之间的城市收入 3.1亿欧元；1万至2万人口的市镇为 1.87亿欧元；而 5000人以下的小城镇合计也有 1.05亿欧元进账。
从大区来看，伦巴第大区遥遥领先，罚款总额高达 4.55亿欧元，即使同比下降 7.4%，仍是其他大区的两倍以上。第二名是 托斯卡纳（2.08亿），第三为 艾米利亚-罗马涅（1.92亿）。拉齐奥大区因下降 12.3% 被挤出前三。
少数大区则逆势增长：莫利塞涨幅最高（+62.9%），其次是 撒丁岛、翁布里亚和阿布鲁佐。整体来看，罚款减少趋势已现，但地区差异依然明显。（奋斗在意大利网站独家编译，未经授权禁止转载）
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