沈阳已经进入一年最冷的一段时间了,这几天气温非常低,户外站一会就会非常冷,对于一些需要等公交车的乘客来说真的是难熬,沈阳很多公交线路车隔非常长,需要等公交车站等很长时间,上车后,车也没啥温度。
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(图片拍摄于2025年11月16日,长青街恒达路地铁站)
沈阳绝大多数公交车站的站亭只有挡挡雨的作用,对于寒冷的气温和凛冽寒风没有任何作用,这时候要是有个封闭式候车厅是不是非常好?
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(图片来源于网络)
这种候车亭对于东北的寒冷气候非常友好,温暖东北的公交通勤族,但是这种设计落地的很少,山西省榆林市投入过半封闭式候车厅,可以同时容纳40多人,让冬日候车更温暖。
这几年沈阳很多街道进行了城市更新,各种各样风格的公交候车厅也出现在沈阳大街小巷。
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(图片拍摄于2025年12月20日,恒达路朗明街公交站)
去年彩电塔公交站还因为浪漫的鲜花装饰成为了热门打卡地。
省内盘锦市新建了一个智能公交车站,提供无线充电、电子站牌,甚至还有热饮店提供免费热水和各种饮品,但是它依然是露天候车亭,冬天在这里候车的乘客依然很难受。
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(图片来源于网络)
最需要封闭候车亭的东北也很少能看到封闭式、或者半封闭式公交候车亭,甚至小编以为就没有呢,结果还真的有,就在华润改造的浑南区恒达路上。
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(图片拍摄于2026年1月25日,恒达路·沈阳乐府艺术学校北公交站)
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(图片拍摄于2026年1月25日,恒达路·沈阳乐府艺术学校北公交站)
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(图片拍摄于2026年1月25日,恒达路·沈阳乐府艺术学校北公交站)
这个公交站亭有露天座椅,同时也有个封闭的空间,可以在内部休息、等车,空间不是很大,也就10平方米左右。
这个特色的公交站亭是2022年恒达路城市更新改造时候建设的,和其他改造的站亭不同,其他的只是风格上有点特色,而这个在功能上也有了创新,像图片3那么长的公交车站座椅在沈阳也是非常少见的,沈阳乐府艺术学校北公交站甚至还有了封闭式候车亭。
沈阳的公交站从最简陋的只有一个站牌的,到站牌加站亭的,再到站亭带座椅的,最后还有部分站点带有电子站牌,好有几个等级,造型也不尽相同,但是都是单纯的造型不同,在实用性上大差不差,像封闭式候车厅这样实用性俱佳的设计还是第一次见到。
现在手机基本人手都有,电子站牌其实意义不大,手机小程序、软件查不到的,电子站牌也不会有的,电子站牌造价昂贵,维护成本大,有这钱还真不如多建几个封闭式站亭呢,让乘客等车的时候还能有个“避风港”。
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