九江滨江路老火车站至滨江西路打通在即！

各位听众朋友们，大家好！今天我们聚焦九江城市发展的一件大事——滨江路老火车站至滨江西路打通工程的最新进展。新年伊始，长江国家文化公园（九江城区段）三期项目施工现场机械轰鸣，施工重心已全面转向长江大道以东段，标志着这条串联江城记忆与未来的滨江长廊，正迈入全面贯通的攻坚阶段。

或许有市民已经发现，长江大道以西的五大景观节点早已惊艳亮相，生态画卷、活力运动等区域成为亲子休闲、江景漫步的热门选择。而现在，随着东段路堤结合段路基与新建防洪墙的加速施工，按照计划，2026年1月底将完成防洪墙建设，汛期前实现道路贯通，届时从老火车站到滨江西路的完整链路将正式打通，“临江不见江”的旧貌彻底成为历史。

这条道路的贯通，绝不止是交通意义上的“断点连接”。我们不妨看看它的多重价值：作为长江大保护的实践样本，工程采用植生块+柔性生态护毯改造岸坡，15万平米绿化种植构建起完整的滨江生态绿廊，既加固了防洪防线，又还给市民一片亲水空间；作为文化传承的纽带，它串联起琵琶亭、浔阳楼、老火车站历史风貌区等核心地标，数字灯光秀与历史场景再现让千年浔阳文化可感可触；更作为民生福祉的载体，3处停车场、移动卫生间配套齐全，儿童游乐设施与健身空间兼顾全龄需求，正如市民吴夏铭所说，“带孩子玩耍的同时，还能欣赏江景放松身心”。

值得关注的是，工程建设中处处体现着科学规划与民生考量。从长江水利委员会的洪水影响评价许可，到“堤路结合”的创新设计，既守住了防洪安全底线，又最大化利用了空间资源；而前期已启用的滨江路“绿波带”，更让通行效率提升20%以上，未来全线贯通后，交通、生态、文旅的叠加效应将更加显著。开园半年接待140万人次的亮眼数据，早已预示了这条滨江长廊的巨大吸引力。

一条路，贯通的是空间断点，更是城市发展的脉络。九江滨江路的打通，不仅是基础设施的升级，更是“还江于民”理念的生动实践——它让长江岸线从工业遗存转变为生态客厅，让历史文化从静态陈列变为动态体验，让城市发展从单一推进转向多元融合。当汛期前这条路全面通车，我们看到的将不仅是一条畅通的滨江大道，更是一座城市对民生需求的回应、对生态责任的担当、对文化传承的坚守。

让我们共同期待，在不久的将来，沿着这条11.2公里的滨江长廊，既能感受“大江东去”的豪迈，也能体验“市井烟火”的温暖，九江这座江城，必将因这条道路的贯通，绽放出更迷人的光彩。