山东
IT之家 1 月 24 日消息，汽车媒体 autoexpress 昨日（1 月 23 日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图，展示了保时捷正在测试、经过伪装的 Panamera 改款原型车。
定位方面，本次曝光的原型车推测为高规格的混合动力车型，判断依据主要包括位于车身左侧的充电接口盖板，通常仅见于 Turbo 或 GT 系列的“中央锁止轮毂”（Center-lock wheels）以及大尺寸碳陶瓷刹车系统。
这些特征暗示，新车极有可能是现款 Turbo S E-Hybrid 的升级版，甚至是定位更高的全新高性能衍生车型。
IT之家注：“中央锁止轮毂”是一种源自赛车的轮毂固定方式，仅使用一颗位于中心的大螺母锁紧轮毂，而非普通的 4-5 颗螺栓。
外观方面，尽管车身覆盖了伪装贴纸，但前脸方面日间行车灯保留了现款造型，但调整了周围的包围结构，发光 Logo 已从 LED 矩阵中心移至内侧尖端。
此外新车重新设计了前保险杠，核心特征在于从中心区域向下延伸的大尺寸对角线元素，前挡风玻璃处还新增了与 Macan EV 同款的雷达传感器。
车身侧面保留了现款设计，车尾部分则覆盖了厚重的填充伪装，表明后保险杠造型将有较大变动。虽然排气尾管看似沿用了现款样式，但原型车重新设计两侧的切割线条，后扩散器也将配合改款进行微调。
内饰方面，虽然谍照未直接展示内饰，但参照保时捷最新的家族化设计，座舱科技升级已是板上钉钉。现款车型的 12.3 英寸中控屏或将被更加先进的曲面显示屏取代，整体交互体验将向新款 Cayenne 看齐。IT之家附上相关图片如下：
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