从国内展会现场， 看一个行李箱品牌的阶段性转向

在今年的一场国内箱包行业展会上，布雷德的展位虽然不大，却吸引了不少停留与交流。

这是一家初创于2020年的国产箱包品牌，和很多品牌的发展道路一样，从为其他品牌代工开始，积累技术和经验，然后尝试在产品上注入自己的思考，继而创建自有品牌去迎接市场的挑战，然而品牌成立5年后的现在，布雷德依然是国内市场的“新丁”

现场，品牌负责人接受了来自行业媒体的简短采访，话题并未集中在产品质量或价格策略上，而是围绕几个更偏“背景型”的问题展开：品牌为何早期主攻海外市场？又为何选择在此时系统性进入国内渠道？

这场发生在展会现场的交流，也成为观察自主品牌面对近几年国内外贸易市场变化的一个切口。

海外市场起步的现实考量

这个来自嘉兴的国产品牌，成立初期，并未同步推进国内与海外业务，而是选择将资源集中在海外市场。

这一决策更多源于现实判断：作为代工工厂，长期赚取微薄利润之后，都会试图往自主品牌化发展，然而初期团队规模有限，在当时已经卷成红海的国内市场劣势很大，反而不如前往国外市场验证产品结构和供应链能力。

根据品牌披露的信息，布雷德最早的订单主要来自老板亲自去往海外洽谈合作，通过展会和行业推荐建立联系，一旦谈成合作，单一型号的供货周期往往持续多年，而非频繁更替。

这种节奏，使品牌在早期能够将精力集中在制造一致性和交付稳定性上。

海外业务规模逐步成型

随着合作渠道的积累，布雷德的海外业务逐渐进入稳定阶段。

截至目前，品牌产品已进入多个海外市场，合作渠道以区域性分销和长期供货为主。虽然品牌并未公开具体销售数据，但其核心型号在多个市场保持多年持续供货，整体返单比例维持在较高水平。

从产品结构来看，品牌近几年并未进行大幅度的系列扩张，而是通过小幅迭代优化细节，这也成为其海外业务得以持续的重要原因。

转向国内市场的几项关键变化

谈及为何在当前阶段回归国内市场，布雷德负责人将原因归结为两个变化。

首先，是国内出行频率的明显提升。

公开数据显示，近几年国内中短途出行和商务出行恢复速度较快，行李箱从低频用品逐渐转向高频使用工具，消费者对产品耐用性和长期体验的关注度随之提升。

其次，是品牌自身能力的变化。

在经历多个市场的实际运行后，布雷德已经形成相对成熟的产品和供应链体系，这使品牌具备在国内市场稳定供货和持续服务的基础。

最后，是近几年国际市场的变化，从一线贸易感受来说，几年前那种大方下单，报价豪爽的国外客户越来越少，又兼有他国市场相关政策调整频繁，利润急速下滑，在深思熟虑之后决定还是拾起几年前的初心，要立足国内发展自有品牌。

线上渠道：在“内卷”红海中发掘机会

在国内市场策略上，布雷德并未将线上简单视为放量工具。

负责人表示，线上渠道更重要的作用在于沟通：

* 让用户理解产品设计的取舍逻辑

* 降低因信息不对称带来的使用预期偏差

因此，相比大规模投放，品牌更倾向于通过内容和真实使用反馈，逐步建立认知。

展会之后的下一步

从国内展会现场到线上市场推进，国产品牌的转向并非突然。

它更像是在一个节点上，将已经跑通的产品与供应链体系，放入更熟悉、也更复杂的市场环境中接受新的检验。

在采访结束时，负责人用一句话概括了当前阶段的判断：

“做生意到最后还是要做品牌，做品牌，现在看来最终还是要立足本国市场。”