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风向变了!默茨启程访华前,亲自给中企放行,243亿补贴即将到位

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德国总理做出一个决定,他要在访华之前给中国企业送一项“福利”,这次一点限制都没有,难道欧洲风向真的变了?



最近德国政府推出了一项规模达到30亿欧元的电车补贴计划,换算成人民币大约有243亿。

这是德国时隔两年多重启电动汽车购车补贴,但和之前不同的是,这一次没有什么针对中国车企的附加条件。

德国环境部长施耐德表示,这项新计划没有设置任何基于产地的准入限制,面向所有汽车制造商,包括中国车企在内,以实现刺激市场新一轮增长的目的。

坦白讲,德国这个选择和其他欧洲国家有明显不同。

有的国家要么是直接将中国电车排除在外,要么是设置一些严苛标准,比如电池生产等环节的低碳排放指标等等,间接挤压中国车企在欧洲的生存空间。



德国现在的选择令人意外,但仔细想想也不难理解。

为啥呢?第一个也是最主要的原因,德国总理默茨马上就要来中国了。

默茨的访华时间定在2月24日至27日。

这是他上任之后的首次访华行程,不是一般的重视。

在来之前他已经预热了很久,在涉华议题上保持了相当程度的克制。

为了这一次能顺利访华,并且顺利拿下大单,他必须做出取舍,搞好对华关系。



第二个原因,加拿大总理访华做了一个好榜样。

众所周知,近两年中国和加拿大之间的关系比较紧张,因为盲目追随美国的对华政策,加拿大已经痛失中国市场,但前任政府不知悔改,依旧在反华的路上狂奔。

现在的加拿大总理卡尼却回过味来了,尤其是在特朗普上台之后对加拿大“痛下狠手”,又是征税,又是要让加拿大成为美国的“一个州”。

种种做法已经表明,美国已经不是一个靠谱的盟友,加拿大要是继续在这棵歪脖子树上吊着就会完蛋。

所以卡尼当机立断,将目光转向中国。



事实证明,卡尼此次访华确实是明智之举,他那一行人不仅受到了中方的款待,还拿下了不少订单,中加关系正式破冰。

同样的,德国也面临经济复苏的难题,也一样被美国“撵着打”,如果不尽快跟美国“割席”,抓牢中国市场,最后恐怕会被特朗普压榨的一滴汁都不剩。

现在距离默茨访华还有一个月,在此之前他就开始筹备代表团的人选了,力求带来一个豪华访团,既能彰显诚意,也能有更大的把握跟中国达成合作。



第三个原因,引入中国电动汽车对德国市场来说利大于弊。

还是拿加拿大举例,这次加拿大同意引入中国电车,一方面是为了换取中方在油菜籽方面的降税,另一方面则是想借中国技术造本土电车。

一旦成功,加拿大将成为北美首个实现这一目标的国家。

和加拿大一样,众多欧洲车企也有技术困扰,跟中国企业合作,能达到一加一大于二的效果。

而且按照德国自己的说法,他们对本土车企有信心,虽然中国车企在德国市场份额有所提升,但和本土车企相比依旧处于较低水平。

在这个时候给中国车企“开绿灯”,公开表示不会对中国电车设限,是在有信心保证本土车企利益不受影响的基础上,卖给中方的一个人情。



对默茨来说,这个选择不仅不亏,甚至还能给他们带去更多发展的机会,何乐而不为呢?

看得出来,现在的风向已经变了,美国动辄挥舞关税大棒的行为已经引发反弹,不满的国家越来越多,包括他们的传统盟友欧洲。

除了德国总理默茨,英国首相斯塔默也正在筹备访华之行,被逼到墙角的欧洲打算重开一局了。

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贺文萍 incentive-icons
贺文萍
社科院西亚非洲所研究员
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