谁能想到,俄罗斯的精准打击看似帮我们出了口恶气,却让中企45亿美元的索赔彻底陷入僵局。
被称为“动力沙皇”的马达西奇工厂,从濒临破产时求着中资救场,到翻脸不认人搞国有化,最后毁于战火沦为废墟,这背后的弯弯绕绕,藏着太多教训。
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先说说这家马达西奇工厂,它不是普通小厂子,1907年就成立了,比苏联成立还早。
巅峰时期,它承担了苏联多款主力军机的发动机供应,像大家听过的米-8直升机、安-124大型运输机,靠的都是它造的“心脏”,也因此得了“动力沙皇”的名号。
其总部位于乌克兰扎波罗热,曾是乌克兰航空工业的支柱企业,产品外销至90多个国家,一度占据乌克兰航空产品出口额的50%。
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1991年苏联解体后,工厂归了乌克兰,靠着给其他国家出口发动机赚外汇,俄罗斯长期是它最大的客户,生意一直还算稳定。
可到了2014年,俄乌关系恶化,乌克兰下令禁止向俄罗斯出口国防产品,马达西奇一下子就没了最大的订单来源,资金链濒临断裂,工厂老板博古斯拉耶夫面临关门危机。
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就在这走投无路的时候,中国的北京天骄航空递来了橄榄枝。这不是咱们单方面施舍,而是实打实的双赢合作。
2016年,双方达成合作协议,天骄航空给马达西奇提供1亿美元贷款,还承诺在重庆建生产基地,帮着推进合作相关的技术落地。
这笔钱直接救了马达西奇的命,生产线才勉强维持运转。
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同年,正式合作协议落地,中方拿下了马达西奇56%的股份,成为工厂的大股东,后续还计划通过股东贷款等方式陆续投入资金,总投资规模达到45亿美元。
之后的日子里,重庆的生产基地很快动工,厂房、实验室一应俱全,马达西奇的员工分批来华培训。
老板博古斯拉耶夫当时也公开表示,是中资救了这家百年老厂。
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那时候看,咱们既帮对方保住了工厂,又能接触到先进的航空发动机技术,填补国内相关领域的短板,前景本来一片好。
可好景不长,美国嗅到了风声,开始从中作梗。
美国深知马达西奇的核心技术有多重要,一旦这些技术落到中国手里,咱们在直升机、无人机、大型运输机的动力研发上肯定会突飞猛进,这是美国不愿看到的。
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2019年,美国前国家安全顾问博尔顿专程访问乌克兰,明确劝阻这笔交易,还撺掇乌克兰找西方买家替代中方。
乌克兰本来就依赖美国的援助,被这么一施压,态度彻底摇摆,开始拿“国家安全”说事,故意拖延合作进程。
乌克兰反垄断委员会启动调查,哪怕中方拿出了详尽的财务报告,证明资金来源合法,审查也迟迟没有结果,后续乌方更直接拒绝履行协议,导致协议失效。
泽连斯基上台后,更是变本加厉。
2021年3月,乌克兰国家安全和国防委员会决定将马达西奇国有化,泽连斯基随后签署法令,对天骄航空等中企及相关人员实施制裁,冻结中资在乌资产,通过法律手段扣押马达西奇全部股份并移交国有,强行收回中方持有的全部股份。
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这一下,咱们前期的投入全打了水漂,重庆基地被迫停工,设备长期闲置,技术合作的计划也彻底泡汤。
中企气不过,2021年11月正式向海牙常设仲裁法院提交仲裁申请,索赔45亿美元,这里面包括投资本金、违约金和后续的机会损失,证据确凿。
可乌克兰本身缺乏赔偿能力,仲裁进程毫无进展,实质陷入僵局。
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就在双方僵持的时候,2022年2月,俄乌冲突爆发了。
马达西奇作为乌克兰重要的军工企业,且被俄方认定为乌军事工业的关键节点,自然成了俄军的重点打击目标。
2022年至2023年,俄军已多次对厂区实施导弹袭击,2025年1月8日,俄军再次对位于扎波罗热的马达西奇厂区发动袭击,命中机械装配车间及办公楼,引发大火。
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据不完全统计,俄军先后至少10次袭击厂区,使用精准导弹、航弹等武器,逐步摧毁了生产车间、存储区和行政楼。
最终导致工厂90%以上区域沦为废墟,乌克兰仅存的直升机维修能力彻底瘫痪,生产体系完全崩溃。
当时不少人说,俄罗斯这炮弹是帮咱们雪了耻。毕竟乌克兰翻脸不认人,拿了咱们的钱还毁约耍赖,如今工厂被炸成废墟,也算是恶有恶报。
可冷静下来看,这一炸反而让咱们的损失彻底固化,再也没法挽回了。
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最直接的就是45亿美元索赔彻底没了指望。之前虽然仲裁被拖延,但马达西奇工厂还在,多少有些资产可以作为赔偿依据,哪怕最后拿不到现金,也能争取以资产抵扣。
现在工厂成了一片废墟,连一点残值都没有,而乌克兰本身被战争拖得经济崩溃,全靠西方援助苟活,根本不可能拿出45亿美元来赔偿。咱们的钱,从“暂时要不回”变成了“几乎彻底亏掉”。
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更关键的是,技术获取的机会也彻底消失了。咱们当初投资马达西奇,核心目的之一就是引进先进的航空发动机技术,弥补国内的短板。
现在工厂毁了,生产线没了,技术人员要么流失要么四散流离,就算后续想通过其他方式获取技术,也没了依托。
之前培训的人员、建好的重庆基地,都因为没有核心技术支撑,难以发挥最大价值。
不过值得一提的是,中企在合作期间吸引了部分马达西奇技术人才来华,保留了一定的技术储备基础。
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更让人无奈的是,乌克兰这边还试图寻求中国参与战后重建,中方始终保持中立态度,没有回应。
毕竟吃了这么一次大亏,自然不会再轻易陷入这种地缘政治的泥潭。
这事也给咱们提了个深刻的醒,核心技术靠买、靠合作是靠不住的,关键时刻总会被别人卡脖子。
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好在咱们没有因这次挫折停滞脚步,这些年一直深耕自主研发,2025年6月5日,国产AES100涡轴发动机在湖南获颁生产许可证并签订销售合同,实现量产突破。
该发动机是我国首款1000kW级自主创新研制的民用涡轴发动机,设计功率1100千瓦,首翻期3000小时,技术指标达到国际第四代涡轴发动机水平,具有完全自主知识产权,逐步填补了相关领域的空白。
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回头看整个事件,俄罗斯的炮弹确实解了一时之气,但45亿的损失是实打实的。
这不是一笔小数目,更让咱们看清了国际投资中的地缘政治风险,也明白了一个道理:
在国际博弈中,只有自身技术过硬、实力够强,才能真正掌握主动权,不用看别人脸色,也不会被轻易算计。
吃一堑长一智,这次的损失,最终也成了咱们自主研发、突破核心技术的动力。
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