iON征战2026韩泰Formula E墨西哥站

- 韩泰iON赛车轮胎从容应对电动方程式最高海拔赛道，为2026韩泰墨西哥城站提供可靠支持

- 尼克·卡西迪为雪铁龙车队夺魁，能源管理与轮胎性能成为制胜关键

- 在墨西哥城高原赛道收集的数据为韩泰iON新能源轮胎研发提供宝贵技术参考

2026年1月12日，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第十二赛季第二站——2026韩泰墨西哥城站，在标志性的赫尔曼诺斯·罗德里格斯赛道圆满落幕。作为赛事独家轮胎合作伙伴及冠名赞助商，全球领先轮胎品牌韩泰轮胎为本站比赛提供了专业支持。高海拔环境、热烈氛围与激烈竞速（参数丨图片），共同塑造了墨西哥城站的独特体验。

墨西哥城赛道位于海拔2200米以上，是电动方程式赛历中海拔最高的赛站，对车手和车队均构成特殊挑战。低空气密度对能源效率、散热能力及轮胎热管理提出了更高要求，赛道特性也进一步凸显出持续稳定的操控能力在比赛中的关键作用。

在本场具有里程碑意义的电动方程式第150场比赛中，轮胎性能与能量管理成为决胜焦点。尼克·卡西迪为雪铁龙车队赢得首胜，爱德华多·莫塔拉（马亨德拉车队）与奥利弗·罗兰（日产车队）分获二、三名。

赫尔曼诺斯·罗德里格斯赛道融合长直道高速行驶与多重重刹区域，车手在高速冲刺后需驶入福索体育场区域，面对连续技术型弯道的考验。赛道中的传奇佩拉尔塔达弯，更要求车手在高速路段与场内技术路段之间实现精准平衡。加之赛道演变、海拔效应与多变环境的影响，抓地力与轮胎温度管理难度进一步增加。

本站比赛中，韩泰轮胎为所有车队提供了历经赛道验证的iON赛车轮胎，以其稳定可靠的性能，助力车队在极致操控与热能管理间取得平衡。该轮胎具备可预测的暖胎特性和持续抓地力，使车手在高速与技术路段皆能从容推进。即便在比赛条件不断变化的情况下，iON赛车轮胎仍能保持稳定的接地面积和高效热控制，在不影响车辆平衡的前提下，为车队提供策略灵活性。

“墨西哥城站再次证明，在高海拔环境中，轮胎的稳定性对比赛结果至关重要。”韩泰赛车运动高级总监曼弗雷德·桑德比希勒表示，“在这场充满变数的比赛中，iON赛车轮胎以出色的一致性和可靠性，为车队管理能量、温度与复杂赛况提供了坚实支持。”

随着墨西哥城站顺利落幕，电动方程式将转向第十二赛季第三站——定于2026年1月31日举行的迈阿密站。该比赛将在迈阿密花园硬石体育场内的迈阿密国际赛道进行，其布局以高速路段与技巧型弯道的结合为特色。韩泰iON赛车轮胎将一如既往地为比赛提供精准的操控和可靠的支持。