馈电仍能狂飙155km/h 浩思动力助银河V900上市即爆款

近日，吉利银河V900正式上市，作为品牌布局MPV市场的全新产品，新车搭载了由浩思动力1.5T发动机与双电机组成的增程动力系统。不同于常规宣传视角，本文从技术与参数层面，客观解读浩思动力对这款新车的赋能价值，以及其增程系统的实际产品表现。

能效表现：多项核心参数凸显产品硬实力

从公开披露的参数来看，吉利银河V900的增程动力系统以高效能为核心特色，其中浩思动力提供的1.5T增程器起到了关键作用。据悉，该增程器量产热效率突破47.26%，核心技术加持，为整车能效打下基础。在油电转化效率上，这套系统实现1升油可发3.77度电，这一数据在当前行业内处于领先位置。

结合星睿AI云动力2.5系统的智能管控，吉利银河V900实现了发1度电仅需1.9元，接近“油电同价”的使用成本，这也是其能效层面的一大亮点。据了解，这套AI系统可实现增程器与电机的毫秒级协同，确保发电全程运行在高效区间，进一步提升能效利用率。

续航与发电：参数落地解决用户核心焦虑

续航与发电能力方面，吉利银河V900提供两种电池组选择，分别为43.3kWh和50kWh，对应的CLTC纯电续航分别为220km和260km；满油满电状态下，综合续航则可达1180km和1220km，这一续航表现可满足多数用户长途出行需求。

发电能力上，浩思动力增程动力系统配备的P1发电机峰值功率达90kW，采用短时过载强化技术，搭配耐高温绝缘材料与高效散热系统，可实现长时间高负荷输出。即便在馈电状态下，新车最高车速仍能达到155km/h，避免了馈电后性能大幅衰减的问题。

结尾

作为银河V900增程系统的核心供应商，浩思动力的技术输出核心的是通过优化内燃机与混合动力技术，依托全栈动力技术积累，凭借高度集成设计实现业界领先的热管理、轻量化与空间效率，为车企提供了优质的动力方案。

从市场角度来看，增程式电动车已成为全球增长最快的动力总成类型，浩思动力的相关技术方案恰好契合这一趋势，其核心理念是支持主机厂交付全系列动力车型，此次与吉利银河V900的合作，也印证了技术路径的可行性，为行业向净零排放迈进提供了技术参考。