IT之家 1 月 22 日消息,韩国现代汽车工会于当地时间周四对公司发出警告,要求其未经工会批准不得部署人形机器人,称此类机器人的投入使用将引发“就业冲击”。
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路透社查阅了工会的一份内部信函,函中指出,现代汽车计划于 2028 年起部署人形机器人的消息,虽推动公司股价飙升至历史新高,但并未受到工会及员工的认可。
工会明确表示:“请谨记,未经劳资双方协商一致,任何搭载新技术的机器人均不得进入生产车间。”
IT之家注意到,本月初,现代汽车集团在拉斯维加斯消费电子展(CES)上,正式发布了由旗下子公司波士顿动力(Boston Dynamics)研发的阿特拉斯(Atlas)人形机器人量产版。
现代汽车集团透露,目标到 2028 年建成一座年产能达 3 万台机器人的工厂;同时计划于 2028 年率先在位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人,并逐步推广至全球所有生产基地。
工会指责现代汽车此举是为了通过引入机器人削减劳动力,进而提升利润。该工会同时批评现代汽车加速向美国转移产能的战略,称其在佐治亚州新建的工厂已对韩国本土生产造成冲击,并威胁到韩国境内两家工厂的岗位稳定性。
现代汽车与旗下子公司起亚汽车(Kia Corp)合计销量位居全球第三。该集团去年曾表示,为应对美国关税政策,其佐治亚州工厂预计到 2028 年年产能将提升至 50 万辆。
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