日本一经济学家：中国对日本的制裁让高市早苗更受日本民众支持。

日本一经济学家就中国制裁日本一事发表看法，如今中国对日本的制裁不仅不会让高市早苗下台，反而会让日本民众更加支持高市早苗，一番话却似乎是将中日两国之间的矛盾似乎忘了。
这事要是放在十年前，谁都不敢想——中国一纸出口禁令，竟能让日本电子产业像踩了刹车一样猛地颤了三下，股市跌得比樱花还快。
而就在这风口浪尖上，日本主张“强硬对华”的高市早苗却不仅没被骂下台，反而支持率飙到82%，成了日本历史上最受欢迎的首相之一。
更离谱的是，日本经济学家还站出来说：中国的制裁，反而成了高市的“助攻”？
这话一出，仿佛中日几个月来剑拔弩张的气氛都被一笔带过。
这波中日交锋，不是嘴上过过招，而是实打实的“下手”。
2026年年初，中国商务部宣布，对日本全面实施“两用物项”出口管制。
它可不是简单的限制几种商品，而是对日本军工、电子、汽车等核心产业来了个“动脉切断”。
稀土、锗、镓这些东西听着冷门，但对日本来说，比石油还重要。
中国这次禁令不光管正面出口，还堵死了第三方绕路的“偷渡口”。
经济学家木内登英算了笔账：如果这制裁持续一年，日本GDP直接掉0.43个百分点，光损失就可能超过2.6万亿日元。
东京股市当天就给出了反应——日经指数一口气跌了556点，丰田、本田、日产连带着三菱重工等军工股，统统下滑。
日本各大企业像是突然意识到，靠中国吃饭的日子，可能要变天了。
看起来，高市早苗在日本国内风头正劲，她的支持率高达75%，甚至在日本新闻网中一度冲到82%。
可共同社的另一份调查里，48.8%的人表示支持她的涉台言论，但也有44.2%明确反对，另有46%坚决不赞成她修改“无核三原则”。
也就是说，高市的“高支持率”背后，其实是日本社会深层次的撕裂。
特别是在年轻人群中，高市的支持率高达85%，他们大多成长在日本经济持续疲弱的年代，对历史没有太深的负担，更容易被“强硬”的口号打动。
但在60岁以上的群体中，支持率就只剩63%，这些人经历过经济泡沫、金融危机，更懂得中日经济合作的分量。
民调真正的转折点，出现在去年底中国宣布制裁后，57%的受访者认为高市不是“失言”，而是故意挑事，只有37%人觉得她是“说错话”。
这说明，随着现实冲击到生活，日本民众的理性正在觉醒。
问题的关键在于：高市早苗的路线，真的是在为日本谋发展吗？
日本正试图通过“强军”来挽回地区影响力。
2025年防卫预算创纪录地拉到了11万亿日元，2026年还要投下9万亿搞高超音速导弹、核潜艇，甚至考虑部署“战斧”巡航导弹。
日本债务早就爆表，经济方面更是雪上加霜：2025年三季度GDP下滑1.8%，实际工资连跌9个月，物价却一路飙高。
可高市政府的回应，不是刺激经济，而是打“安全牌”，对外展示强硬，试图转移国内焦点。
2024年，日本对中国出口额高达1246亿美元，占出口总量近五分之一。
42.7%的日本企业将中国列为最重要的采购来源，要是真“脱钩”，日本不是断一根血管，而是整个经济系统都要抽筋。
外交部发言人毛宁早就说了，问题根源在于日本“一边想吃中国市场的红利，一边又玩地缘政治的零和博弈”。
商务部发言人何亚东也点明：中国不是要全面打击日本经济，而是精准制止其“再军事化”和核企图。
对普通民用产品，中国不会一刀切，目标就是那些可能转为军用的关键技术和材料。
中方底线很清楚：核心利益不能碰，红线不能试探。
日本经济界的反应最敏感——原定于2026年1月的访华代表团访问被迫取消，这是自2012年钓鱼岛事件以来首次。
这一动向说明，日本商界已经意识到，和中国的关系不是“选项”，而是“生存线”。
从汽车到旅游，中国市场对日本的影响一目了然，如果制裁持续，日本汽车产量可能下降40%，混合动力系统成本上涨25%，中小企业会是第一批倒下的“多米诺骨牌”。
日本经济结构性的依赖早就埋下了隐患，而当高市早苗用“安全焦虑”包装政治冒险时，看似得到了“民意加持”，实则是把国家推向了更大的风险。
那位经济学家说中国制裁“只会让日本更支持高市”，这话说对了一半。
短期内确实如此，但长期来看，当年轻人失业、物价上涨、企业倒闭，情绪总有回落的时候，那时民众才会真正思考：我们为什么要走到这一步？
中国始终强调合作共赢，也给出了明确的回旋余地，对日本来说，现在还来得及调头，而不是等到“民意热潮”变成“经济寒潮”，才回过神来。
高市早苗能靠“强硬”赢得短暂支持，但日本能否承受这场豪赌的后果，才是真正的问题。
民意也好，制裁也罢，最终决定命运的，是国家选择走哪条路，对抗，注定是死胡同；合作，才是活路。