全新探岳L斩获C-IASI全优评级，德系安全实力领跑细分市场

近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）最新一轮测试结果公布，一汽-大众全新探岳（参数丨图片）L以超越全优的硬核表现，成为碰撞测试中的“明星车型”。它不仅一举斩获车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三项GOOD评价，更在严苛的“耐撞性与维修经济性”项目中，创纪录地获得GOOD+评级，成为C-IASI测试中首款在该项目获评G+的车型，含金量十足。

这份“全优答卷”的背后，是全新探岳L扎实的安全功底。在最为核心的车身结构上，其整车高强度钢比例超过80%，其中热成型钢占比高达28%，达到更高级别车型的水准。这为其带来了顶级的抗压能力——车顶可承受超过自身体重4.5倍的压力，为乘员构建起坚固的“生存空间”。无论是正面25%偏置碰撞、侧面碰撞还是翻滚测试，全新探岳L均以零缺陷的表现，印证了其被动安全的可靠性。

主动安全方面，全新探岳L同样毫不含糊。其搭载的Front Assist前部防碰撞系统（含AEB城市紧急制动），在面对静止车辆、慢行车、对向来车等复杂场景时均表现稳定。此外，如KA交叉路口辅助、车道保持辅助等智能驾驶辅助功能的加入，从预防端进一步降低了事故风险。

尤为值得称道的是，全新探岳L在确保极致安全的同时，也兼顾了用户的用车成本。通过优化车身结构布局，减少了碰撞中关键部件的损伤概率，加之遍布全国的千余家服务网络，使得车辆后期维修的便利性与经济性大幅提升。这正是它能在“维修经济性”上赢得高分的关键。

全新探岳L的卓越安全表现，根植于一汽-大众深厚的德系制造体系。从设计之初的安全结构优化，到生产环节中世界领先的“冲焊涂总”四大工艺与严苛的“显微镜式”零部件管控，再到每款车交付前远超国标、耗费巨资进行的多轮完整碰撞验证，这套贯穿产品全生命周期的严谨体系，正是其安全基因的保障。

此次C-IASI的最高评级，不仅是对全新探岳L产品实力的权威背书，更是一汽-大众“以客户为中心”理念的具象体现。在汽车安全已成为用户核心诉求的今天，全新探岳L以标杆级的全维安全实力，为细分市场树立了新标准，也展现出品牌在安全与技术领域持续引领的决心。