微宏芯加持，混动重卡“满电”再出发

近日，北京重卡“追梦 + 蓝梦”双品牌家族携16款车型在其2026合作伙伴大会上惊艳亮相，其中i追梦系列混动重卡凭借卓越性能成为焦点。微宏动力55Ah电芯作为i追梦系列产品的核心动力支撑，助力其实现对传统混动产品的全面升级，给市场和用户带来全新的产品和体验，再一次昭示了微宏动力在混动领域的“芯”力量。

科技融合：助力i追梦系列节能增效

为解决卡车用户对混动重卡降本增效的诉求，微宏协同北京重卡在车辆混动系统、智能油电分配策略以及生态驾驶辅助技术等方面进行了多年打磨和创新，使得北京重卡i追梦系列的6x4 720马力气电混动牵引车和6x4 710马力油电混动牵引车这两款车型实现了显著的节能效果。

这两款车型搭载的均是微宏动力55Ah电芯，该电芯具备高能量密度特性，能够为电机提供稳定且充足的电力支持，为电机在起步、爬坡等工况下发挥关键作用，从而减少发动机的负荷，降低气耗。同时，通过智能油电分配策略，可根据不同的行驶工况精准调配发动机和电机的动力输出，进一步提高能源利用效率。

此外，微宏动力55Ah电芯的高倍率充放电性能，使得电机能够快速响应动力需求，实现内燃机与电机的智能耦合，动力响应更加迅捷，运行更加平顺。在制动过程中，电机还能将动能转化为电能进行回收存储在电芯中，为后续行驶提供能量，从而进一步降低能耗。这让i追梦两款混动牵引车均较常规燃油车/新能源车节省10 - 15%能耗，实现与同马力段燃油车同价，助力混动重卡用户节能增效“梦想成真”。

轻量化设计：实现能效与载重完美平衡

除了节能优势外，微宏动力55Ah电芯在轻量化设计方面也为i追梦系列车型增色不少。i追梦系列两款牵引车采用集成化布局与轻量化设计，以及新材料应用，自重与同级燃气/燃油车基本相当。

为契合整车轻量化的设计理念，微宏动力55Ah电芯在保证高能量密度和可靠性的前提下，通过优化电池结构和材料，实现了电池包的轻量化，为整车减重做出了重要贡献。这使得车辆在保证强大动力和续航能力的同时，能够装载更多的货物，提高了运输效率和经济性，实现了能效与载重的完美平衡，为用户带来了更高的运营价值。

可靠耐用：保障多场景运输无忧

对于重卡运输来说，车辆的可靠性至关重要，而动力总成则是重中之重。微宏动力55Ah电芯经过严格的质量检测和可靠性验证，具备高安全性和长寿命的特点。其采用先进的电池管理系统，能够实时监测电芯的状态，确保电池在各种山区爬坡、平原巡航、高速干线以及国道省道等多种场景下都能稳定运行。

同时，该款电芯的长循环寿命，能够满足多种工况多种运输场景的使用需求，减少了用户的维保成本和停机时间。在3C 充放电条件下，55Ah电芯的超长循环寿命有效保障i追梦6x4 710马力油电混动牵引车在不同工况下无忧运行，使其寿命达到100万公里，大幅降低全生命周期使用成本。高可靠性的电芯为车辆的长寿命运行提供了坚实保障，以及安心的售后保障让用户能够放心地驰骋“追梦”。

全面开花：微宏芯多领域以“能”服人

本次微宏动力55Ah电芯助力i追梦系列混动重卡成功“追梦”，只是这些年微宏动力深耕混动重卡领域的一个缩影，也是一个新的起点。近年来微宏动力陆续携手临工重机、徐工集团、中联、同力重工、雷沃重工、山推股份、重汽特车等车企，涵盖混动、纯电动的多款明星车型，仅在国内搭载微宏电池系统的混合动力矿卡近3000台套。其中，批量配载微宏动力系统的混动/纯电矿卡，在新疆、内蒙等一些环境恶劣的大型矿山进行多年实地运营，其稳定可靠高效均得到有效验证，为众多地区建设绿色矿山提供了可供参考的样板。

微宏在新能源领域的探索不止于工程机械领域、卡车领域，以55Ah电芯为代表的诸多产品经过精心设计，可以为多种应用场景提供解决方案，涵盖电池储能系统（BESS）、商用车、港口设备以及特种车辆等领域，并获得行业和用户的一致好评。目前搭载微宏电池系统的各种车辆、机械设备等在全球超40个国家，290个以上城市成功运营，其产品性能和运营经验在行业中遥遥领先，已成为全球新能源行业发展的有生力量。

未来，微宏动力将继续秉承创新驱动、品质至上的理念，不断提升电芯的技术水平和性能指标，为更多领域、更多场景提供优质的产品和服务，为更多行业、更多用户的“追梦”之路提供绿色动能。