22.8万起，新款宝马iX1上市！“蓝天白云”也能当电车开？

2026年1月21日，宝马正式推出2026款iX1纯电动SUV，共4款车型，官方指导价22.8万–26.8万元。作为宝马最亲民的纯电SUV，新款iX1不仅价格“接地气”，还悄悄加了5G、换了新套装，甚至被网友调侃：“这下连‘蓝天白云’都开始卷电车了。”

外观：小改款，但精致感拉满

新款iX1基本延续现款设计，标志性的双肾格栅依然在，不过内部换成了菱形点阵+镀铬饰条，看着更精致。两侧L型导流槽和银色护板保留，运动感不减。车身尺寸没变——长4616mm，宽1845mm，高1641mm，轴距2802mm，属于标准紧凑型SUV，后排空间够用，适合小家庭。

颜色方面，新增摩天灰、星暮蓝、火焰红等个性车漆，轮圈可选18/19英寸，高配还能升级20英寸大脚，视觉效果更饱满。

内饰：科技感在线，互联无忧

坐进车内，熟悉的一体式悬浮曲面屏扑面而来——10.25英寸仪表盘 + 10.7英寸中控屏，搭载BMW iDrive 9系统，操作流畅。重点来了：全系标配5G网络！刷视频、OTA升级、远程控车都快如闪电。

不过，老车主注意：“BMW数字钥匙Plus”被取消了，想用手机解锁得另想办法。好在CarPlay依旧支持，苹果用户不用慌。

内饰配色也更年轻，提供珊瑚红/黑、阿特拉斯灰/烟白等组合，缝线细节到位，虽是入门电车，但宝马的豪华感没丢。

动力与续航：单电机够用，双电机更爽

新款iX1继续提供两种动力：eDrive25L（单电机）：前置电机，150kW（204马力），CLTC续航510公里；xDrive30L（双电机四驱）：综合功率230kW（313马力），扭矩494N·m，零百加速约5.6秒，但续航略降至450公里。

全系电池容量均为66.45kWh（三元锂，来自亿纬动力），支持快充，30分钟可从10%充至80%。日常通勤一周一充足够，周末郊游也不焦虑。

套装选择：X设计 or M运动？

消费者仍可选X设计套装（偏家用）或M运动套装（更战斗）。2026款还把M套件升级为“M性能版运动套装”，曜夜版更带黑色高光车顶架、熏黑饰条，运动氛围直接拉满。

值得买吗？

22.8万起的宝马纯电SUV，放在三年前不敢想。如今面对特斯拉Model Y（26万起）、比亚迪元PLUS（14万起）的夹击，iX1走的是“品牌+实用+轻奢”路线——它不是续航最长、也不是智驾最强，但胜在驾驶质感稳、品牌有面子、日常好开好用。

如果你预算25万左右，既想要“蓝天白云”标，又不想被充电桩绑架，新款iX1确实是个务实之选。只是别忘了：这价格，已经能买到国产新势力的高配智驾版了——要标，还是要配置？这题，得你自己答。