上海
去年，荷兰没有哪个城市的交通拥堵程度能与海牙相提并论。在海牙，10公里的路程平均比正常情况下多耗时8分钟。根据导航系统TomTom的计算，延误时间高达51%。这家导航软件公司调查了荷兰17个城市的出行时间。
海牙的交通拥堵部分原因是北约峰会期间的道路封闭，部分原因是道路施工。因此，在TomTom的年度报告中，海牙取代了阿姆斯特丹，成为荷兰的“交通拥堵之都”。
交通拥堵的加剧在晚高峰时段尤为明显。与2024年相比，许多城市的晚高峰交通量都有所增加，其中海牙的拥堵程度最为显著。
另一方面，早高峰时段的交通则相对顺畅。这得益于工作时间的灵活调整，例如，人们可能会在上班前的几个小时在家工作，这样可以分散交通。然而，下午 5 点到 6 点之间，驾车的人们会同时下班回家。
荷兰交通中断最严重的一次发生在 10 月 23 日的海尔德兰省的阿纳姆，驾车者的出行时间增加了 97%。当天，阿纳姆附近的 A12 高速公路因路面塌陷而封闭。
只有格罗宁根的交通延误显著减少，与 2024 年相比减少了近四分之一。这部分归功于南部环路工程的竣工以及朱莉安娜广场立交桥的翻新工程。
阿姆斯特丹是荷兰汽车行驶速度最慢的城市，主要是因为其限速为每小时 30 公里。人们的平均车速不到每小时 23 公里。在海牙，平均车速超过每小时25公里，在奈梅亨则超过每小时28公里。
与其他国家相比，荷兰的交通拥堵情况并不算严重。海牙的交通拥堵率高达51%，位列全球第81位，是全球交通拥堵率中等的城市。而全球交通最拥堵的城市是墨西哥城，交通拥堵率高达76%。
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