四川
1月16日，“长城汽车致敬活字印刷术暨长城归元平台全球发布”活动在中国木活字印刷术活态传承地——浙江瑞安东源村，以及位于河北保定的长城汽车技术中心同步举行。
归元平台是全球首个原生AI全动力汽车平台，以“动力革命、原生智变、安全革新”三大自我革命构建面向全球的底层能力，为全球用户带来品质更高、成本更低的用车体验。
长城汽车董事长魏建军表示，单个活字分量有限，但排在一起能成诗章。长城汽车将这种智慧转译到长城归元平台的研发中，立底层标准，创组合能力，让归元平台既能规模化发展，又能面向全球实现快速的差异化适配。
归元平台提出“一车多动力”路径，实现不同动力形式的模块化组合与按需定制，兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式，实现“一套架构、全域兼容”，覆盖全球多元能源与用车场景。未来，长城汽车还将推出柴油混动等全新动力，其中柴油混动延续大扭矩优势，在满足越野与拖拽需求的同时，综合油耗下降9%、市区油耗下降15%，加速能力提升40%。
归元平台以原生AI为底座，融合Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型与仿生学运动控制系统，构建全球首个原生全栈智能体。归元平台通过“硬件原子化、软件标签化、AI原生化”，将整车拆解为300多个可复用功能单元，再将这些零散的原子化能力，贴上2000多个标签，由AI按需组合、动态调度，实现更高效的场景协同与能量管理。同时，全球首创的仿生学运动控制系统打通底盘、智驾与动力系统边界，实现整车协同控制。
红星新闻记者 刘爱妮
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