随着春节后新车季的临近,多款备受关注的新车正蓄势待发。无论是准备升级家庭座驾,还是关注高端新能源市场,这几款即将登场的新车都值得提前了解。它们覆盖了混动SUV、纯电MPV和增程MPV等不同品类,在智能化、空间设计和动力技术上各有看点。
瞄准家庭的“全能型选手”
奇瑞风云T9L已经开启盲订,预计春节后正式上市。新车的车身尺寸为4870/1930/1710mm,轴距2920mm,采用5座布局。设计上走的是“东方书韵”路线,保留了适度的燃油车气质,比如双层梯形格栅和实用的通风口设计,半隐藏式门把手和无边框后视镜则增添了现代感。
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车内最吸睛的是17.3英寸的2.5K中控大屏,配合3nm制程的座舱芯片和内置13亿参数大模型的Carmind 1.5智舱系统,语音交互能力值得期待。舒适性配置上,前排双零重力座椅支持16向电动调节及通风加热按摩,二排座椅也有35度电动调节和通风加热功能。对于家庭用户来说,它还贴心地提供了防晕车模式。
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智能化是风云T9L的重点。车顶的激光雷达和27颗传感器,配合地平线征程6P芯片提供的560TOPS算力,组成了猎鹰700+智驾系统,支持城市和高速NOA。官方称其能实现160毫秒的“鬼探头”反应速度。
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动力方面,风云T9L搭载鲲鹏超能混动CDM系统,综合功率260kW,四驱版更达到550kW,百公里加速进入5秒级。CLTC纯电续航230公里,综合续航可达2000公里。CDC自适应悬架和6+1种全地形模式,增强了各种路况的适应性。这款车显然想成为家庭用户眼中面面俱到的选择。
别克至境世家纯电版
老牌MPV的电动化答卷
别克至境世家纯电版预计在2026年上半年发布,目前已完成申报。外观上预计与在售的插混版差别不大,采用封闭式前脸和分体式大灯,车侧双色车身营造出悬浮式车顶效果。尺寸可参考插混版:长5260mm,轴距3160mm,比GL8和世纪都要大上一圈。
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动力上,它将搭载前后双电机,最大功率分别为332kW和150kW,提供601km和632km两种续航版本。虽然实车内饰尚未公布,但可以参考插混版:前排三联屏(10.25寸仪表+双16.3寸中控副驾屏),后排还有21寸4K吸顶屏,支持Switch连接,芯片为高通SA8775P。50英寸的AR-HUD也是一大亮点。这套配置无论是家庭娱乐还是商务接待,都能满足需求。
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作为传统MPV强者GL8系列的电动化旗舰,至境世家纯电版承载着别克在新能源高端市场的期望。它的表现如何,将直接影响消费者对传统品牌电动化转型的信心。
智界V9
华为技术加持的“高端玩家”
作为鸿蒙智行首款MPV,智界V9计划于2月正式推出,定位50万级高端市场。尺寸是其一大优势:长5359mm,轴距3250mm,与理想MEGA相当,采用7座布局。设计上走极致简约风格,配备DLP投影大灯和动态迎宾光毯,尾部的星钻贯穿式尾灯也颇具辨识度。
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车内采用三联屏设计,二排配备吸顶屏,搭载最新鸿蒙座舱。第二排座椅支持180度电动旋转,方便车内交流。一个有趣的配置是车载制氧机,提升了高原行车的舒适性。智驾方面,车顶激光雷达预示着它将搭载华为乾崑智驾系统。
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动力上,智界V9搭载华为雪鸮智能增程系统,1.5T增程器最大功率115kW,CLTC综合续航超过1250km。途灵智能底盘和华为DriveONE电机则负责保障驾驶质感。凭借华为在智能生态和三电技术上的积累,智界V9有望在高端MPV市场掀起波澜,直接对标理想MEGA等车型。
从这三款新车可以看出,当前市场正沿着不同路径深度内卷。风云T9L代表了混动SUV的“水桶机”思路——在尺寸、智能、舒适和续航上力求均衡,主打家庭用户的无短板体验。别克至境世家纯电版展示了传统品牌在电动化进程中如何保留MPV的空间和舒适优势,并叠加智能娱乐配置。智界V9则凸显了科技企业跨界造车的打法,用增程解决续航焦虑,用鸿蒙生态和华为智驾构建差异化。
它们的陆续上市,将进一步丰富消费者的选择。无论是看重实用与经济的家庭,需要商务接待与家庭出行兼顾的用户,还是追求前沿科技与豪华体验的消费者,都能找到对应的产品。
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