车主自述：“哨兵模式”又一次立功了，为我挽回了损失！但也有缺陷：长开耗电

【说起汽车哨兵模式，我想凡是用过相对高端新能源车的用户并不陌生，很多都配有这种功能（不好的是使用该功能需要收费），低端新能源车或燃油车是没有该功能的。】

哨兵模式其实理解起来也简单，字面理解就是对车辆以及财务等实施的一种保护。从功能上理解，它是指车辆驻车静态时的一项安全防护功能，利用车身多摄像头+振动/雷达传感器，监测周围异常，并做分级处置，核心价值在于三个方面：

留证据（事件记录）：自动唤醒环视摄像头，录制并加密存储碰撞/剐蹭/可疑靠近视频，支持本地U盘与云端备份；

强威慑（声光威慑）：触发严重威胁时，开启大灯爆闪、鸣响高分贝警报、点亮中控屏警示；

早告警（远程告警）：向车主APP推送事件通知、视频片段与车辆定位，支持远程查看实时影像。

今天，我们要介绍一位车主使用哨兵功能后的感受，对应上面“哨兵功能价值”中的“留证据”，可以说这一功能帮他挽回了经济损失。

以下是猛士M817车主在进酒店前开启哨兵模式，第二天发现异常后，及时提起证据并索赔成功的一段自述：

“元旦开猛士M817去西安玩，城区堵得慌，索性把车停酒店坐地铁逛。

头天回得晚，停车场满了，保安指挥我把车停在酒店工作间门口的非正规车位，我随手开了哨兵模式才回房。第二天晚上想开车吃宵夜，一上车就看到车机提示哨兵模式触发警报100次。

幸好猛士的哨兵录像分色标注，黄色是普通异动，红色是碰车记录，我直接筛红色录像看。晚上八点那段画面让我哭笑不得：保洁阿姨把拖把靠墙边没立稳，拖把晃悠着砸我车门上，警报响了她也没听见，径直进了屋。

下车检查，两道划痕印在车衣上，没伤车漆。我拿录像找酒店，前台刚开始还想含糊，看到清晰画面后立马认了责。定损后只换车衣就行，我把发票给酒店，他们很快完成赔付。离店时，酒店还送了特产赔罪。

多亏这靠谱的哨兵模式，不然这哑巴亏我可就吃定了!”

据了解，猛士M817是东风汽车集团旗下猛士科技品牌推出的智能越野车，由猛士与华为联合打造，2025年4月全球首发、8月正式上市，为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4等全栈智能方案的越野车。

其实，哨兵模式是特斯拉首创并命名，先适配美国市场Model 3，后续扩展至符合硬件条件的Model S/X。不过，早期驻车安防/录像功能并非特斯拉发明。

值得注意的是，哨兵功能自身也存在“缺陷”， 如长时间开启会增加耗电，导致使用车辆时可能会发生“用电危机”。因此，在驻车时长可控、电量充足或有充电条件时使用比较妥当。

另外，使用哨兵功能还要防止合规性，应避免在禁拍区域开启，利用脱敏功能保护他人隐私。

在使用时还应注意，及时备份关键视频，防止存储介质损坏或被覆盖，致使关键性文件无法找回。

闲话民生：

汽车哨兵功能确实有它的实用意义，要不车企也不会大费周章地去开发它。对车主来说，好处不少。该功能可实时监控车辆，遇剐蹭、盗窃等异常自动记录取证，降低车主财产损失，减少纠纷举证难度，还能辅助治安防控，提升停车安全性，便利民生出行。

但是，该功能也是一把双刃剑，被车主使用，好处多多，但如果被不法分子利用，用它窃取不法信息，就有可能导致无法挽回的损失。此前，某某拉就遇到这方面的争议。

你使用过汽车哨兵功能吗？对该功能有什么看法？评论区聊聊！