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中韩邮轮旅游市场近期迎来爆发式增长,韩国政府周一公布的数据显示,受对中国团体游客临时免签政策推动,2026年中国邮轮前往韩国釜山港的航次将较上年激增21倍,创下历史新高。
这股旅游热潮不仅激活了釜山港的邮轮经济,更折射出中韩旅游往来的强劲复苏势头,背后还暗藏着航线调整的深层动因。
作为韩国最大的海港,釜山港此次成为最大受益者。
据韩国海洋水产部统计,2026年计划停靠釜山港的中国邮轮航次达173个,而去年同期仅为8个,增幅高达21.6倍;旅客量预计将从去年的4万人次飙升至66万人次,增幅达16.5倍,整体乘船入境游客规模有望突破80万。
如此迅猛的增长态势,让釜山港在疫情后邮轮业务复苏进程中按下了“快进键”。
这波热潮的直接推手,是韩国推出的对华团体免签政策。去年9月,首尔市政府正式宣布,对三名及以上中国公民组成的团体实施免签入境政策,有效期长达9个月,停留时长最长可达15天。
这一政策精准瞄准中国团体游客需求,大幅降低了出行门槛,为邮轮旅游的爆发扫清了关键障碍,不少游客选择以邮轮为载体,开启便捷的韩国之旅。
值得关注的是,航线调整成为助推增长的另一重要因素。
外界分析指出,绝大多数中国邮轮赴釜山的入港申请均在近一个月内集中提交,核心原因是部分原本计划停靠日本港口的中国邮轮公司,受中日外交摩擦影响调整航线,转而将釜山选为替代停靠港。多重因素叠加,让釜山港意外收获了这场旅游红利。
面对即将涌入的大量中国游客,韩国方面已着手积极应对。
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韩国海洋水产部周一联合相关机构召开专项会议,针对性制定应对举措,重点聚焦入境效率提升,包括优化入境流程、增派人手加快通关速度、提供更便捷的入境服务等,力求为中国游客打造顺畅的出行体验,牢牢抓住这一发展契机。
对釜山而言,此次中国邮轮航次的激增意义重大。釜山港湾公社相关负责人表示,疫情后釜山港邮轮业务一直处于缓慢复苏阶段,此次热潮无疑是难得的发展机遇。
数据显示,2026年釜山港整体邮轮入港申请已达420航次,预计搭载旅客91.7万人次,较今年的205航次、24.2万人次实现翻倍增长,中国游客的贡献占比超过七成。
从旅游市场格局来看,这一变化也反映出中国游客出行选择的动态调整。邮轮旅游凭借舒适、便捷、一站式的优势,本身就深受中国游客青睐,而免签政策的加持与航线的优化,进一步放大了这一优势。
随着中韩旅游往来的持续升温,釜山有望成为中国游客赴韩旅游的核心目的地之一,带动当地餐饮、购物、观光等相关产业蓬勃发展。
不过,机遇背后也暗藏挑战。如何在保障服务质量的前提下承接大规模游客,如何进一步完善基础设施与配套服务,成为釜山港亟待解决的问题。
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