全民疾呼：公用事业绝不能私有化！这是社会主义的根基底线！

“水电气网断不得，铁路公路停不得，民生底线碰不得！”近期，卢麒元先生针对“十五五”规划相关讨论中出现的公用事业与基础设施私有化倾向，发出了振聋发聩的警示，瞬间戳中亿万国人的心头关切——这些关系国计民生的核心领域，从来都不是资本逐利的“蛋糕”，而是社会主义制度的“命根子”，是我们每个人安身立命的基本保障。

​​卢麒元敢说这话，可不是站着说话不腰疼。他横跨政府、国企、资本圈的三十年履历，早把资本那点逐利套路看了个透， 那些鼓吹私有化的论调，在他眼里不过是自欺欺人的把戏。

​​宜昌水务的坑还没填平，国外的笑话更是一抓一大把。美国宾州为了填2.13亿美元的财政窟窿，居然要把125条公交线私有化， 美其名曰“节流增效”，说白了就是把30万乘客的出行当筹码。

​​丹佛的先例摆着呢，私有化后成本是省了，可班次缩水、站点关闭，投诉量暴涨30%， 低收入群体出门都得绕远路，这哪是增效？分明是给民生添堵！

​​更可笑的是乌干达，把铁路特许经营权卖给外资公司，25年里资产损失高达7.7亿美元。 资本眼里只有利润，哪管铁轨老化，最后居然沦落到有人偷枕木、切主线卖钱， 1250公里的铁路只剩20%能运营，这哪是搞运输？简直是败家！

​​伦敦地铁的PPP模式更成了国际笑柄。政府花41亿英镑请私人资本来维护， 结果不到十年两家联合体全破产，地铁老化、罢工不断， 所谓的“专业运营”，不过是资本圈钱的幌子。

​​这些案例还不够说明问题吗？资本的天性就是见钱眼开，公用事业要的是普惠民生， 两者根本就是道不同不相为谋。那些喊着“市场化万能”的人，怎么不说说这些国家的老百姓有多难？

​​卢麒元批判新自由主义不是没道理，民生领域一旦被资本掌控，最后埋单的永远是普通人。 冬天没暖气、出门没公交、喝水要涨价，这些事落到谁头上谁难受。

​​社会主义的优势就是集中力量办大事，村村通水电、县县通铁路， 这些成就靠的是国家不计短期回报的投入，不是资本的大发善心。

​​那些想把公用事业私有化的声音，说白了就是想把全民共有的家底，变成少数人的提款机。 这种损害民生根基的事，咱们老百姓第一个不答应！

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