本文转自:人民网-江西频道
人民网南昌1月19日电 (记者时雨)19日,记者从2026年江西省交通运输工作会议上获悉,“十五五”期间,江西将推动由通道型省份向枢纽型省份转变,到2030年基本建成高效率的现代化交通基础设施,国家综合立体交通网主骨架建成率达95%以上,高速铁路营业里程达到2700公里,高速公路通车里程突破8400公里,高等级航道里程达到1200公里,港口年货运总通过能力达到4亿吨以上。
据介绍,今年,江西将着力优化完善综合立体交通网,力争全年完成综合交通固定资产投资1000亿元。铁路方面,建成赣西物流中心铁路专用线,开工南昌港姚湾港区铁路专用线等3个项目。公路方面,建成萍乡绕城高速公路,开工宁武高速公路新干至瑞昌段等5个项目,普通国省道建成20个项目、开工10个项目。水运方面,建成赣江新干至南昌二级航道等5个项目。机场方面,建成南城、瑞昌通用机场。
今年,江西将加大城市交通新能源车推广力度,全年新增及更新的城市公交、巡游出租、网约车中,新能源车占比分别不低于90%、75%、95%。将完善高速公路主通道及充电繁忙服务区充电设施,新增充电设施452个,其中大功率充电设施占比不低于25%。
另悉,“十四五”期间,江西综合交通网络里程达到22.1万公里,“六纵六横”综合运输大通道基本实现贯通,在全国率先实现设区市时速350公里高铁全覆盖,形成“一主一次六支”运输机场和12个通用机场的格局,京港澳、沪昆“大十字”高速公路全面实施“四改八”扩容,近九成县(市、区)通双高速公路。
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