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1月19日,国家统计局发布2025年经济运行情况。经初步核算,全年国内生产总值140.2万亿元,按不变价格计算,比上年增长5.0%。
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全年全国规模以上工业增加值比上年增长5.9%。装备制造业增加值增长9.2%,高技术制造业增加值增长9.4%,增速分别快于规模以上工业3.3、3.5个百分点。全年货物进出口总额45.47万亿元,比上年增长3.8%,其中出口增长6.1%。
2025年居民收入持续增长,全年全国居民人均可支配收入43377元,实际增长5.0%。新京报贝壳财经记者带你一览2025年全国经济成绩单。阅读全文>>>
1月19日,国新办进行经济数据例行发布,国家统计局局长康义介绍2025年国民经济运行情况。数据显示,全年居民消费价格(CPI)与上年持平。扣除食品和能源价格后的核心CPI上涨0.7%,涨幅比上年扩大0.2个百分点。
康义表示,近年来,我国价格水平总体偏低,低位运行,2025年居民消费价格与上年持平,月度同比变化小幅波动。“对价格问题,要全面看、辩证看,既要看总体,也要看结构,还要结合政策动态看。”
推动CPI温和回升的有利因素在累积。从基本面来看,随着提振消费专项行动有力实施,特别是财政金融协同促内需一揽子政策等增量措施陆续推出,消费需求有望逐步扩大,物价稳定运行有基础。12月份,CPI同比上涨0.8%,涨幅是2023年3月份以来最高。元旦假期食品消费增加,外出就餐、走亲访友、旅游等服务消费较为活跃,九天春节假期也在临近,有助于推动CPI季节性回升。根据目前掌握情况初步来看,1月份以来,鲜果、飞机票、旅游等商品和服务价格总体稳中有涨。从政策支撑来看,行业自律、产能治理成效仍将继续显现,今年将进一步加强重点行业产能调控,完善产品标准体系和质量,有利于价格回升。阅读全文>>>
北京嫣然天使儿童医院租金纠纷一事,连日来把这家国内首个民办非营利儿童综合医院推到舆论中心。
1月17日,新京报记者看到,医院侧墙上的招牌已经不见了,但留下的印迹还清晰地展示着医院的全称。门口的玻璃墙上张贴着房东的告知信,信上写着:嫣然医院自2022年1月起未按合同约定支付房租、物业费等,截至2025年9月已欠超过两千多万元。
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嫣然医院所在地外景。 新京报记者 徐鸣 摄
“欠债还钱,天经地义。”提起租金纠纷,医院一工作人员回应。院方认可欠租金的事实,只是希望能在不影响救治的前提下,寻找新址并逐步偿还欠款。“医院也并不希望赖在这里,更无意以公益属性去道德绑架对方(房东)。”
此前,嫣然医院通过微博官方账号发文回应,房租债务事件源于2020年原有租约到期,房东将续约租金上涨了一倍,“为了保证持续经营,医院只能同意了新的租金价格。”
房东张某的律师对“房租翻倍”的说法有不同解释。她告诉新京报记者,所谓“翻倍”是把前后两个十年租约的价格直接对比:前一份租约后期月租约44万元,续约后调整为每月80万元,但她表示,早年房东以明显低于市场的价格出租给医院,属于带有公益支持性质的合作。“从2011年到2019年,我们收取的租金是每天每平方米2.65元。而当时望京同地段独栋商业用房的市场价是8.5到10元。”
1月17日下午,李亚鹏发视频回应称,“过去的两天多时间,有超过18万名捐赠者,共计为嫣然天使基金捐赠了900万元左右的善款。”
嫣然医院工作人员告诉记者,嫣然天使基金筹得的善款只能用于唇腭裂救助,不能用于医院房租、工资等日常运营开支。并且,嫣然医院不具备公开募集善款的资质。
前述医院工作人员还称,近几天陆续有市民到医院线下捐赠,周边住户也会拿着50元、100元前来表示支持。他表示,这类定向捐赠在用途上相对灵活,可以用于房租等运营支出,但能否真正填补资金缺口仍是未知。
眼下,医院更现实的问题是“搬不搬、怎么搬”。搬迁的关键在于能否找到符合医疗机构条件的场地,“如果新址本身曾是医院,我们做些简单的改造就能用,可能几百万元就够。但如果是毛坯房,从装修到时间成本,都变得不可预测。”阅读全文>>>
从1月19日开始,2026年春运首日(2月2日)火车票正式开始售卖。今年春运2月2日正式启动,至3月13日结束,共计40天。
随着2025年底北京通州站正式开通,北京已拥有8座枢纽火车站。目前,北京八大火车站车票起售时间不同。其中,北京西站8:00起售、北京丰台站8:00起售、北京站10:00起售、北京朝阳站10:00起售、北京通州站10:00起售、北京北站12:00起售、北京南站12:45起售、清河站16:00起售。
1月19日上午,记者在12306平台查询后发现,春运首日的车票供给比较充足,北京前往河南、东北等热门方向的绝大多数车次仍有不少余票,只有个别旅行时间最短的高铁或普速列车余票紧张。
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旅客进入北京站售票厅。新京报记者 王贵彬 摄
今年春节2月15日(农历腊月二十八、周日)至23日(农历正月初七、周一)放假调休,共9天。2月14日(周六)、2月28日(周六)上班。2026年铁路春运自2月2日开始,至3月13日结束,为期40天,全国铁路预计发送旅客5.39亿人次、同比增长5.0%。节前客流高峰日预计为2月13日(腊月二十六),节后客流高峰日预计为2月23日(正月初七),春运首日火车票将于1月19日开始发售。
近期,国铁集团发布了多项铁路客运领域的便民新举措,也给今年的春运带来一些新变化。自1月15日起,全国111个车站开展铁路“轻装行”服务试点;自1月19日起,铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务;自1月26日起,全国铁路将实行新的列车运行图,北京至西部多地的铁路旅行时间将显著缩短;自2月1日起,铁路“静音车厢”服务将进一步拓展,覆盖超8000列列车。阅读全文>>>
1月18日15时03分,内蒙古包钢板材厂炼钢作业部的一个650m³饱和水、蒸汽球罐发生爆炸。
事发后,有居民称爆炸时飞出来的铁罐落至附近一处收铁的院内。“铁罐掉下来把院内电动三轮车,铁都给盖住了”,1月19日,知情人称,事发前一天收铁院内还有人干活,幸好事发时院内没人干活,多间房屋被砸塌。视频>>>
随着中日熊猫租借协议到期,“晓晓”和“蕾蕾”将于2026年1月26日返回中国。尽管日方已提出续租及新租申请,但并未与中方达成一致协议,这意味着自本月下旬之后,日本将迎来全国没有大熊猫的情况。
对高氏贵博来说,拍摄熊猫是爱好,而非工作。他的本职工作是网页设计,自2011年迷上大熊猫之后,便近乎每天都前往上野动物园拍摄,在排队间隙处理工作,至今已坚持将近15年时间。
“虽然早就知道‘晓晓’和‘蕾蕾’终会按约定回到中国,但随着它们离开的日子越来越近,我心里的悲伤还是与日俱增。”高氏贵博的话里满是不舍。怀着同样心情的人不在少数,寒意渐浓的冬日,不时有小雪飘落,动物园外依然排着长队,有人甚至等五个小时,只为与这对熊猫相见一分钟。
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当地时间2025年12月16日,日本东京,游客在东京上野动物园参观大熊猫“蕾蕾”。图/IC
对许多日本民众来说,这不仅是两只珍稀动物的离开,更是一段温暖记忆的暂时落幕。
辽宁大学日本研究中心客座研究员陈洋向新京报记者表示:“自1972年开始,大熊猫从来就不是一个普通的动物,而是日本国民的情感纽带、跨世代的共同记忆。”
在陈洋认识的日本友人中,有的是小时候由父母带着去观看大熊猫,成年结婚后又带着子女去观看大熊猫,由此大熊猫成为很多日本家庭跨世代的共同记忆。“近期,众多日本人不分男女老少,宁肯排队数小时也要看一眼即将离开日本的“晓晓”和“蕾蕾”,这既是一次送别,但同时也折射出了大熊猫的离开给日本社会带来的集体失落感。”
“在我看来,中方对外租借大熊猫是有硬性标准的,即大熊猫的饲养能力、科研配合度、政治互信。只有同时达到这三个硬性标准后,才有可能实现大熊猫的租借。”陈洋说,“结合当前的中日关系来看,高市早苗的涉台错误言论严重冲击中日政治互信、严重伤害中国人民感情。”
在此背景下,陈洋认为,若日本方面希望大熊猫重返,就必须先在台湾等涉及中国核心利益问题上作出明确的保证、展现出足够的诚意,重建中日政治互信基础。
当被问及日本今后将至少有段时间无熊猫可拍时将有何打算,高氏贵博并未直接回答,但他表示:“我相信,日中友谊很大程度上是由熊猫促成的。这份牢固的友谊不会轻易破裂。对熊猫的喜爱将长久地留在日本人民的心中。”阅读全文>>>
编辑 魏冕 设计 朱静晖 校对 李立军
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