穿越者壹号载人飞船全尺寸试验舱完成着陆缓冲验证试验；马斯克向OpenAI和微软索赔最高达1340亿美元｜数智早参

丨2026年1月19日 星期一丨

NO.1穿越者壹号载人飞船全尺寸试验舱完成着陆缓冲验证试验

2026年1月18日，北京穿越者载人航天科技有限公司自主研制的穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱，完成着陆缓冲系统的综合验证试验。本次试验各项指标均达到预期目标。其中，关键指标超出预期，取得圆满成功。

点评：作为我国商业航天领域首个载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目，此次试验的成功，标志着穿越者已成为全球第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。

NO.2外媒：马斯克向OpenAI和微软索赔最高达1340亿美元

据外媒报道，美国亿万富翁埃隆·马斯克要求人工智能公司OpenAI和微软公司向其支付790亿至1340亿美元的赔偿，理由是OpenAI背弃了其非营利初衷并与微软合作，从而对他构成“欺诈”。

马斯克的律师16日在一份法庭文件中详细列出了索赔诉求。该文件称，马斯克在2015年帮助创立OpenAI时捐赠了3800万美元种子资金，却遭到“欺诈”，因此他有权获得OpenAI目前5000亿美元估值的一部分。OpenAI称该诉讼“毫无根据”，是马斯克发起的“骚扰”行动的一部分。而微软的一位律师表示，没有证据表明该公司“协助或教唆”了OpenAI。这两家公司16日提交文件，对马斯克的损害赔偿主张提出质疑。

点评：此案关键争议在于：技术革新的社会责任应如何界定。当初创理念与商业化需求冲突时，创始人的初始捐赠是否构成对发展路径的永久约束？马斯克的诉求虽被对方称为“骚扰”，但确实揭示了AI治理中透明度缺失与权力失衡的普遍问题。

NO.3西电团队攻克芯片散热世界难题

近日，西安电子科技大学官方发消息称，郝跃院士张进成教授团队通过将材料间的“岛状”连接转化为原子级平整的“薄膜”，使芯片的散热效率与综合性能获得了飞跃性提升。工艺的突破直接转化为器件性能的惊人提升，基于这项创新的氮化铝薄膜技术，研究团队制备出的氮化镓微波功率器件，在X波段和Ka波段分别实现了42 W/mm和20 W/mm的输出功率密度。这一数据将国际同类器件的性能纪录提升了30%到40%，是近二十年来该领域最大的一次突破。

点评：这意味着，在芯片面积不变的情况下，装备探测距离可以显著增加；对于通信基站而言，则能实现更远的信号覆盖和更低的能耗。更深远的影响在于，它为推动5G/6G通信、卫星互联网等未来产业的发展，储备了关键的核心器件能力。

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