深夜！最火赛道，突传利好！

【导读】 中国商业航天首次！载人飞船着陆缓冲技术获成功验证

中国基金报记者 泰勒

大家好，简单关注一则商业航天的利好消息。

载人飞船着陆缓冲技术获成功验证

为中国商业航天首次

1月18日晚间，据北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）自主研制的穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱，完成着陆缓冲系统的综合验证试验。本次试验各项指标均达到预期目标，其中，关键指标超出预期，取得圆满成功。作为我国商业航天领域首个载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目，此次试验的成功，标志着穿越者已成为全球第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。

据悉，约5吨重的试验舱吊高至距离地面3米多的高度，随着释放指令下达，即刻解锁，舱体进入自由落体状态，以此模拟返回舱在开伞后的稳降速度。随后，着陆缓冲系统迅疾启动，其反推发动机喷出高压气体，产生均匀、稳定的反向推力。一时间，试验舱周边气浪翻涌，瞬时速度可达数百米每秒，宛如一道无形的缓冲垫在舱底瞬间形成。该系统与飞船底部吸能结构精密协同，在极短距离内实现了有效的减速缓冲。

穿越者发布的消息显示，这次试验重点考验“云感着陆”着陆缓冲技术。试验后检查确认，缓冲过程平稳，舱体结构完好，船载设备正常，证明了由穿越者创新提出的“云感着陆”系统方案的高可行性与可靠性。

穿越者成立于2023年，是一家可重复使用载人飞船和太空旅游运营服务商。穿越者官方资料显示，这是我国唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民营企业。

航天大消息不断

周末，关于商业航天的消息不少，有利好也有不好的消息。

近日，中国航天科工集团有限公司（简称“航天科工集团”）和中国航天科技集团有限公司（简称“航天科技集团”）先后召开2026年工作会议。

具体部署上，2026年，航天科工集团要锚定“技术领先”的创新目标，加快高水平科技自立自强，深化科学机理研究，加快构建新域新质力量，一体推进教育科技人才发展，尽快形成更多标志性、原创性、颠覆性成果。

航天科技集团2026年工作会议提出：2026年要强化体系牵引和新域新质突破，加速推进装备实战化能力提升；要统筹宇航重大工程实施与产业化转型，深入推进载人登月、深空探测等重大工程，全力突破重复使用火箭技术，加速推动航天强国建设。

不过，1月17日，两发火箭接连传来失利的消息。

据新华社报道，1月17日00时55分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星，火箭飞行异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

1月17日当天中午12时08分，星河动力谷神星二号民营商业运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，火箭飞行异常，首次飞行试验任务失利。

另外，央广网评论称，“此前大热的商业航天指数5个交易日下跌4.39%。然而，我们必须认识到，监管“降温”的本质不是“熄火”，更不是打压市场，而是挤泡沫、去炒作，让资金真正流向优质标的”。

央广网称：“商业航天、AI应用等热门概念代表了未来产业方向，其热度代表了市场对于科技发展的认可和信心。监管层密集的问询函、监管工作函等亮明了清晰的监管立场：打击的不是热门赛道本身，而是蹭热点却无基本面支撑的“伪龙头”。这绝非给科技创新“泼冷水”，而恰恰是引导市场真正挖掘有核心专利的“真价值”。”

券商分析，监管、央媒不断发声，强调给市场“降温”而非“熄火”，在市场情绪退潮、回归理性背景下，建议聚焦具备竞争优势的细分龙头。

编辑：嘉颖

审核：木鱼