加总理与中国签下2000亿协议,并公开称赞中国有远超美国的地方?特朗普得知这一消息后,又给出了什么样的评价?
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据观察者网1月17日消息,卡尼这趟中国行收获拉满,实打实敲定一堆合作。中国央行和加拿大央行续签2000亿本币互换协议,一签就是五年。
电动车关税是关键看点,卡尼没全免那100%的离谱关税,而是玩起配额制:每年4.9万辆内的中国电动车,关税砍到6.1%,五年内配额还能涨到7万辆。
咱们也够意思,3月前把加拿大油菜籽关税降到约15%;今年3月至年底,加拿大油菜籽粕、龙虾、螃蟹、豌豆这些货,全不受中方反制影响了。
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最开心的恐怕是加拿大农户和养殖户。前几年受贸易限制,他们的油菜籽想进中国比登天还难,好货堆仓库快长毛,产业链上下游跟着喝西北风。现在关卡一撤,订单哗哗来,农户收入稳了,整个农业链条总算盘活。
咱们的电动车企业也熬出头了。之前100%关税像堵厚墙,把中国电动车拦在加拿大门外。如今壁垒松动,新能源车不用扛高额成本,能堂堂正正走进加拿大街巷,让当地人也尝尝咱们高性价比车型的香。这就是互相让利,双赢的买卖谁不干?
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但合作远不止农用车,这次中加还盯上清洁能源,加拿大两位部长特意进京见了中国电池巨头高管。
道理很简单:加拿大家底厚,有矿有清洁能源;咱们新能源技术和电池产业链成熟,俩家联手搞储能,就是强强联合,比跟着美国瞎搞对抗强太多。
之前特鲁多跟着美国对华强硬,导致高层对话停摆、合作黄掉,最后两边都亏惨,没一个占便宜的。
加拿大工业部长乔利直接摊了底:世界乱哄哄的,有些国家在瞎搅和,加拿大要跟中国踏实合作,还直指要对付美国的贸易保护主义,联合欧亚伙伴搞自由贸易。
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说白了,加拿大跟着美国当小弟太憋屈。经济上依赖美国,却总被美国用关税拿捏,从钢铁铝到能源,每次都吃亏,连外交自主权都受限。现在卡尼总算想通,与其跟着美国喝汤,不如跟中国合作吃肉,给自己留条活路。
被问是否觉得中国比美国靠谱,卡尼没直接点头,拐了个弯说:“虽有分歧,但坦诚沟通能让两国关系更靠谱、更有效。” 这话明着就是说:跟中国打交道踏实,跟美国玩指不定啥时候被坑。
这年头做生意,谁都怕政策朝令夕改。特朗普的套路大家门儿清,翻脸比翻书还快,跟他合作根本没底。而中国政策稳、说一不二,这种确定性正是各国想要的。卡尼想搞经济多元化,中国这么大市场,自然是核心合作对象。
这次协议不只是签单子,更给两国后续合作定了好调子,正如新华社所说,能理顺金融、贸易往来,稳住区域金融盘。
有意思的是,卡尼访华是个信号。参考消息称,英国首相、德国总理都计划近期访华,目的全是修复关系、搞对华贸易。
大家都看明白了,特朗普的贸易战搅乱全球产业链,拖累世界经济。而中国敞开大门、平等互利,跟咱们合作能拿实订单,比跟着美国搞对抗实在多了。
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面对中加合作,特朗普16号装大方:“这没问题,卡尼该签就签。” 但懂他的都知道,这老小子嘴上抹蜜,心里全是小九九。
2025年5月会面时,特朗普还调侃让加拿大当“美国第51个州”,甚至加征高额关税,当时卡尼硬气回怼“加拿大绝不卖”。现在他软化态度,无非是2026年大选要来了,想装样子稳住盟友,怕生事影响选票。
可特朗普向来言不由衷,嘴上支持,转头就可能给加拿大穿小鞋。在他“美国优先”的逻辑里,盟友利益根本不值一提。
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中加这波合作,是全球格局变天的缩影。以前西方阵营看似铁板一块,都跟着美国对华选边站,现在越来越多国家清醒了,开始按自己的利益办事。
正如《现代外交》所言,老百姓更在意能赚钱、改善生活的务实合作,而非没用的意识形态对抗。中国在乱世里提供的“确定性”,正是吸引各国合作的关键。
说到底,中加和解给世界上了一课:国家间没解不开的仇怨,放下对抗、平等协商,总能找到合作点。贸易保护主义只会坑老百姓,自由贸易才是正道。
眼看英、德领导人排队访华,全球贸易格局会更多元包容。那些执着于封锁对抗的人,早晚被时代淘汰——这年头,谁跟真金白银过不去?
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