立马车业加强自主研发提升智能化水平——用户体验没有上限

立马车业加强自主研发提升智能化水平——

用户体验没有上限

走进河北立马车业科技有限公司生产车间，车架焊接、模块注塑、烤漆喷涂等生产线有序运转。“在我们的组装线上，28秒就有一辆电动自行车下线。”立马车业组装车间主任张留伟说，这些产品将销往全国，部分型号远销海外市场。

立马车业位于河北省廊坊市文安县经济开发区现代家居制造产业园，是集电动自行车研发、制造、销售于一体的企业。2025年1月至11月，公司产品销量超66万辆，产值超6亿元，同比上升6.7%。

产品销量持续增长，得益于公司对核心技术的专注及对自动化智能化的研发，公司每年投入1000多万元研发经费，用于新品开发和经典产品的迭代。公司目前拥有60多项国家专利，实现了一辆电动自行车从管料加工到整车装配全自动化流程，拥有电动车组装线、悬挂储存线、线束组装线、车架焊接线等17条生产线，自动化率超过92%。

车架焊接车间的激光下料生产线上，不同规格的管料被有序切割；自动弯管机生产线上，不同角度和弯度的管料依次成型，最多可实现19个弯度的管料一次成型；焊接生产线上，40余台机械手同步运转。“生产车间目前已经实现全自动化、智能化生产，设备均为行业领先，加工公差控制在±0.01毫米。”立马车业车架焊接车间主任魏圣伟告诉记者。

立马车业还设有研发实验室，拥有100多台（套）检测设备，可完成近300种测试项目，包括防水、防锈、抗紫外线老化、高低温老化、道路颠簸减震等，只有通过层层考验，一辆电动自行车才能合格出厂。

《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”）出台后，公司新增了高标准电机性能检测、步入式高低温试验箱、针焰燃烧试验箱等6种检测设备，全面提升产品的安全性和稳定性。“公司通过一系列材料及技术升级，系统性解决电动自行车的安全痛点。”立马车业研发部部长左安顺介绍，针对新国标相关要求，公司将镁合金配件和铝合金配件改造升级为钣金配件，既降低了成本，又提高了良品率。

立马车业在提升产品外观和智能化水平等方面下足功夫。产品外观设计更倾向时尚化、年轻化，智能化升级也实现了牵引力控制、陡坡缓降、坡道驻车、巡航和智能定位等功能。目前公司已设计研发了16款新国标车型投向市场。

新国标的落地，加速了电动自行车行业洗牌，倒逼企业向安全化、智能化转型。“2026年，公司将投入1200万元用于研发16款符合新国标的电动自行车、7款电动轻便摩托车、14款电动休闲三轮车。”左安顺介绍，主要是根据客户群体、性能差异、外观设计等方面进行开发，新产品最快将于今年3月份上市。

“新国标是底线，而用户体验没有上限。我们将适应新国标对全行业整体配套的升级要求，持续推进技术自主研发，以创新推动产品向智能化、年轻化发展，并依托园区的产业配套优势，配合发展，实现优势互补，不断提升交付能力。”立马车业副总经理张巨维说。（记者 王胜强）