中加这次“破冰”,最刺眼的不是握手照,而是一条更硬的现实线:加拿大正在把“资源出口的命门”,从美国手里往外拽。而最能让华盛顿皱眉的,偏偏就是石油。
过去几十年,加拿大油砂像一条被拴住的“巨鲸”——储量大、产量高,但出口通道几乎只通向美国;美国既是最大买家,也是定价的“裁判”。现在,特朗普关税与政治勒索一叠加,加拿大终于开始做一件过去不敢做、做不了、做不成的事:把桶里的油,卖给“美国不希望它卖”的那个人。
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更关键的是,这一轮动作不是嘴炮,而是管道、合同、政策与地缘博弈同时转动的结果:
- **跨山管道扩建(TMX)**在2024年5月1日启动商业运营,把通往太平洋的运力从约30万桶/日拉到约89万桶/日,几乎“三倍跳”。
- 美国对加拿大能源设置10%关税,明晃晃把“盟友市场”变成“收费站”。
- 卡尼访华不仅谈关税与农产品,还签了能源合作框架,明示将把油气、铀等纳入更系统的合作议程。
于是你看到一种罕见画面:加拿大这类传统资源国,开始把对外战略从“地理决定论”,改成“风险管理学”。
一、先别被“百万吨”带节奏:真正的爆点,是“出口路线被改写”
很多自媒体会用“百万吨石油第一签”制造冲击力。但以目前公开信息看,中加在北京更像是签了能源合作备忘录/框架与路线图,强调“对话机制、合作方向、投资与贸易平台”,而不是直接公布“某一笔确定吨数、某一艘油轮立刻装船”的单一订单。
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不过,这并不削弱事件的重量。原因很简单:
对能源贸易来说,最值钱的不是一单生意,而是“长期可复制的通道”。
- 有了TMX,加拿大原油可以更稳定地从太平洋装船外运。
- 有了政策框架,就有可能把“偶发采购”变成“常态采购”,把“现货冲动”变成“长期合作”。
换句话说:就算没有当场官宣“百万吨”,加拿大也已经把刀口伸向了美国最敏感的地方——对加拿大能源的“结构性控制”。
二、加拿大为什么“必须卖油给别人”?不是任性,是被逼到墙角
1)油砂的“甜蜜枷锁”:储量大,但天生重、黏、难炼
加拿大油砂并不好伺候。它更像“沥青+砂”的混合体,开采成本高、炼化要求高、运输还要稀释。于是全球少数具备大规模加工重油能力的炼厂,长期集中在美国墨西哥湾沿岸——这就天然形成了“加产美炼”的路径依赖。
2)单一客户的“定价权”:你卖得越多,越被压价
只要出口大头在美国,美国就天然拥有议价优势。加拿大常被迫以折价卖出重油(市场上典型参照就是WCS相对WTI的价差),你不卖也得卖,因为管道方向决定了“你只有一个大门”。
3)特朗普把“盟友”变“客户”:关税让加拿大彻底破防
真正改变加拿大政治心理的,是特朗普式交易:
- 2025年白宫文件明确:对加拿大进口普遍加征关税,同时对加拿大能源资源适用10%税率
- 部分法律与咨询机构对关税状态的梳理也显示,能源税率“10%”是一个长期被拿来谈判的杠杆。
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对加拿大来说,这等于一句话:“你给我供油可以,但你得先交钱。”
当市场准入从“盟友承诺”变成“政治筹码”,加拿大不转向就只能被反复收割。
三、TMX到底改变了什么?它不是管道,它是“外交的硬件”
很多人把TMX当工程新闻看,但在2026年的语境里,它更像一个地缘经济按钮。
**TMX商业运营日期:2024年5月1日。**它把系统运力提升到约89万桶/日,使加拿大能更便利地把原油运到太平洋沿岸装船出口。
更有意思的是,TMX带来的变化已经在贸易结构上显影:
- 路透在2025年就报道过,TMX启动后,加拿大原油更容易进入亚洲市场,中国买家一度成为加拿大经TMX外运原油的重要买方,甚至出现“超过美国某些地区进口量”的阶段性现象。
- 一些研究机构也用更长时间跨度描述:TMX把“几乎为零”的太平洋外运,变成可持续的月度出口规模。
所以,卡尼访华谈能源,你不能只盯着“签没签一船油”。真正的逻辑是:
硬件一通,外交就有了底气;买家一多,主权就有了空间。
四、卡尼为什么要在北京谈“新世界秩序”?他在对谁喊话?
从公开报道看,卡尼此行的核心目标之一,是在特朗普关税压力下“分散风险”,推进与中国的经贸修复:
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- 1月16日前后,多家外媒报道中加达成“初步贸易安排”,涉及电动车与油菜籽等敏感项。
- 路透也明确写道:中加签署的路线图与能源框架,指向油气与天然铀等合作议题,并强调在全球“分裂与混乱”中寻找合作平台。
这套说辞表面很“外交辞令”,但落在加拿大国内政治上,其实很直白:
- 对美国喊话:加拿大不是你的附属供油站。你越用关税勒索,我越要找第二出口。
- 对国内喊话:油气产业、草原省农民、资源省财政都需要现金流;如果继续被美国压价+加税,执政风险会直线上升。
- 对资本喊话:加拿大在做“供应链再配置”,欢迎新的长期买家与投资。
一句话总结:卡尼把“去单一化”包装成“新秩序”,本质是在给加拿大争一条活路。
五、把油卖给中国,真的是“反杀美国”吗?更像一场“温柔的脱钩”
很多人喜欢用“反杀”形容这事,但从产业结构看,加拿大做不到一刀切,更不会立刻与美国翻脸。
现实有三条铁律:
铁律1:美国仍是最大市场,加拿大短期离不开
加拿大长期将大量出口送往美国,这不是意愿问题,是地理+管网+炼化体系共同决定的。TMX能改变一部分,但不可能一夜之间改写全部。
铁律2:中国买油讲究“分散来源”,加拿大更像“增量拼图”
一些研究指出,中国长期强调进口来源多元化,不希望对任何单一国家过度依赖;加拿大在中国进口盘子里仍属占比不高的一块,但上升空间确实存在。
铁律3:真正的收益不只在价格,而在“议价权回到自己手里”
当加拿大能把更多桶运去亚洲,美国炼厂就没法轻易用“你不卖给我还能卖给谁”来压价。
这才是加拿大最想要的——不是靠中国替代美国,而是靠中国“制衡美国”。
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六、把三条线连起来看:加拿大这次在打“组合拳”
如果把事件拆成三条线,你会看得更清楚:
线1:关税线——特朗普把盟友逼成“谈判对手”
10%能源关税不是税率问题,而是政治信号:美国市场不再稳定。
线2:管道线——TMX让“转向”第一次变得可执行
没有TMX,转向亚洲只能是口号;有了TMX,才有现实操作的码头与装船能力。
线3:外交线——中加用“路线图+能源框架”搭平台
这意味着双方更可能从“单笔生意”走向“机制化合作”。
三条线交汇,才构成今天这个爆点:加拿大在把自己的资源主权,从美国的定价体系里一点点赎回。
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七、结尾:接下来三件事,决定这局棋的走向
未来半年到一年,真正值得盯的不是“又签了几万吨”,而是三件更硬的变量:
- TMX利用率与海运能力能否长期稳定:如果长期高负荷运转并形成固定航线,加拿大对亚洲的出口才会“常态化”。
- 美加关税博弈是否升级:一旦美国继续把能源当筹码,加拿大对外分散会更快,反之会更谨慎。
- 中加关系能否从“交易修复”走向“结构合作”:路线图、对话机制只是开头,真正的考验在执行细则与后续项目。
所以,与其说加拿大“反杀美国”,不如说加拿大终于学会了一个资源国最该学会的生存术:
永远不要把资源出口、财政收入、产业就业,绑死在同一个买家身上。
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你怎么看?
如果你是加拿大决策层:
- 你会继续“对美为主、对华为辅”,还是干脆把“亚洲份额”拉到一个能真正制衡美国的水平?
- 你认为美国会不会对加拿大的能源转向“下重手”?
- 中国是否应该把加拿大纳入更长期的能源多元化布局?
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