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伊朗海关新规落地，双清包税空运申报必看 5 大变化
近期伊朗海关强化进口监管，双清包税空运货物因涉及 “门到门” 全流程，申报要求迎来多维度升级。不少企业因未适配新规，出现货物滞留、罚款甚至销毁的情况，以下这些变化必须警惕：、
一、文件语言：波斯语认证翻译成硬门槛
2025 年新规明确所有清关文件需附带认证波斯语版本。商业发票要逐字翻译货描与价格并换算成里亚尔，装箱单需列明波斯语品名及包装类型，提单禁用 “TO ORDER” 格式且必须记名。某美妆企业因发票未配波斯语翻译，货物滞港 12 天，额外支出 8000 美元滞港费。
二、认证范围：ISIRI 新增 200 + 强制品类
家电、汽车零部件、建筑材料等 200 + 品类被纳入 ISIRI 认证强制清单，需提前 3-6 个月申请 VOC/COI 证书。去年有电子企业因小家电缺证，整批货物被直接销毁。食品类还需额外补充伊朗卫生部卫生检测报告，否则面临退运风险。
三、HS 编码：12 位编码 + 预核成必备流程
必须采用伊朗 12 位本国 HS 编码（后 6 位决定税率），混装货物需按前 8 位相同原则合并归类。建议通过货代在 SIRA 系统预核编码，避免因归类错误导致重复缴税。某建材商曾因编码错填，触发海关核查延误 8 天。
四、预申报：SIRA 系统提交提前 72 小时
所有货物需在抵达前 72 小时通过 SIRA 系统完成预申报，提交技术规格说明、原产地证等全套文件。机械类货物缺波斯语技术参数表，将直接按申报不明处理，清关周期延长至少一周。
避坑关键：选对货代 + 提前预审
优先选择德黑兰有自营团队的货代，可实现文件 2 小时响应和清关时效压缩至 2-3 天。发货前 7 天让代理预审文件，重点核对波斯语翻译、编码一致性和认证有效性，这是新规下清关零滞留的核心秘诀。
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