浙江
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各位 车 友，大家 好 ！ 欢迎 收看 用车 指南， 我是 扳 手 哥。注意了！网约车行业正在转向品质竞争，近年来多地提高网约车车辆 门槛。
2月1日起，南宁网约车新规将正式施行。新规将新能源车辆的轴距要求从原来的“不小于2400毫米”修改为“不小于2600毫米”。同时，明确“已获营运证的车辆可继续运营”，避免了现有司机的合规成本激增，给足了转型缓冲期。
近两年，西安、石家庄等多个城市新规都已提高车辆轴距要求。 对司机而言，这些新规看似“加码”，实则藏着行业调整的信 号。
如，以目前南宁网约车市场来说，早已是“车多单少”的格局：9.2万持证司机、近4万辆合规车，争抢日均22万单，全职司机日均营收仅258元，运力饱和导致的恶性竞争让不少人陷入“跑得多赚得少”的困境。
提高车辆轴距门槛，本质是通过淘汰小型低标车辆，间接优化运力结构，将不符合标准的新增车辆挡在门外，现有合规司机的接单竞争压力反而可能缓解。大家对此怎么看？欢迎下方留言说说你的观点！
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