13票赞同，安理会通过美方决议，中俄投出弃权票，中方说明理由

13票赞同，安理会通过美方决议，中俄投出弃权票，中方说明理由

当地时间1月14日，安理会以13票赞成0票反对2票弃权通过第2812号决议，继续延长秘书长针对胡塞在红海袭击商船的月度报告至2026年7月15日，中俄因坚持政治解决与尊重也门主权而弃权

投票板亮起的那一刻，结论干脆利落：技术性续期过了，中俄选择不站队

会场里有人收起纸笔，有人抬手看表，走廊里咖啡杯轻轻碰了一下，场面不喧闹但心思各异

这类续期在联合国并不新鲜，却常常牵出更难解的根子问题

这份决议由美国和希腊牵头，文本不长，主要是把秘书长的月度书面报告机制再向前推六个月，延至今年七月中旬

说白了，就是继续每月更新胡塞在红海是否有新袭击，让安理会有材料随时讨论

这条机制最初源自2024年1月通过的第2722号决议，之后几次短期延长，按部就班像给闹钟续电

换句话说，它记录温度，却不直接开药方

美方代表第一时间表示欢迎，强调红海航行自由仍受到“恐怖主义威胁”，必须保持警惕

这话不难理解，红海在全球航运与供应链里是要道，一艘船的改变航线，后面是一串港口工人的班次和货车的排队

在美方叙事里，持续监测就是护栏，越牢越好

我能理解这种稳稳当当的优先级，但总觉得护栏再高也得有人去修路

中方和俄方投弃权，不是因为不重视航行安全，而是立场没变

中国常驻联合国副代表孙磊在解释性发言里把话挑明：愿意与各方共同维护红海航道安全和国际贸易秩序，但安理会决议不应被曲解或滥用，《联合国宪章》必须被严格执行，也门的主权、安全和领土完整要被充分尊重

更扎心的是，孙磊提到

上一轮类似决议通过后，个别国家对也门采取了军事行动，冲击了和平进程，把红海安全风险推高了

这不是指责谁高谁低，而是提醒：别把监测机制当作行动的挡箭牌

他呼吁各方相向而行，尽快重启也门和平进程，同时推动巴勒斯坦问题的全面、公正、持久解决，为中东恢复和平稳定创造条件

俄罗斯代表的态度则更直接：技术性延期没有新价值，当前红海相对稳定，安理会应把重心转回也门的稳定与持久正常化

有俄方外交官私下说

从2025年秋天以来红海没再出现同类重大袭击，这种冷热变化与加沙战事的起落紧密勾连

这话不是要轻描淡写，而是把因果链摆在桌面上

回头看，胡塞武装的行动一向贴着地区局势走线

去年中东稍一缓和，胡塞曾释放信号暂停针对以色列及红海航运的袭击；

后来话里话外都强调，如果加沙再起战火，他们会恢复军事行动并实施航行禁令

这就是现实版的牵一发而动全身

从目前情况看，红海的紧张度在下降，但没人敢拍胸脯说风险彻底散了

这也是为什么大家一边延续报告机制，一边又对“监控之外要干什么”各有盘算

也门境内的局势更复杂

去年12月南方过渡委员会突然发起“光明未来行动”，短时间内控制了南部、东部大片地区，逼得政府撤离临时首都亚丁

有业内人士提到

随后沙特主导的多国联军加大介入，政府军逐步收复关键城镇，南方过渡委员会的核心领导人选择离境

流出文件显示

今年1月初该组织内部出现“解散”与“重组”两派说法，外界至今难以核实最终走向

在走廊里碰到一位驻纽约的中东记者，他摊开手说，“电话里各方都在讲，细节却一句不敢定”

这就是也门：信息密集，结论稀缺

更让人拧巴的是背后的地缘拉扯：南方分离派曾被认为与阿联酋关系密切，政府军背后则是沙特支持，场上两股力量其实是两国在也门棋盘上的角力

说白了

只盯红海不看也门，像是每天关注航线警报，却不问港口有没有在维修

这也是中俄强调“把重心转回也门”的底层逻辑：源头不解，海面难稳

把镜头再拉近一点，你能看到这场争论的现实落点

航运公司选择绕行，保险费用一涨再涨，港口堆场里集装箱像积木一样越堆越高

一位船务经理在电话那头说，能晚一天到港就晚一天，省下的不是油费，是心里的紧张

可换个角度

如果也门和平进程停摆，哪怕海上暂时安静，下一波不确定性仍可能从陆上卷到海上

这就是“治标不治本”的烦

所以投票本身不难懂，难的是下一步怎么走

技术性续期给了安理会一个每月复盘的窗口，但窗口之外需要在也门促谈、在加沙止火、在地区层面织密安全与发展框架

有资深外交官点到关键

“监测像温度计，发烧的病因不在温度计上”

这句话不华丽，却很实在

我个人的感受是

这次不是谁赢谁输，而是一个提醒：别把望远镜只对准海面，忘了岸上正在起潮

如果说美方更看重护航与威慑，那也需配套避免把决议变成任何军事行动的借口；

如果说中俄坚持政治解决，那也要在具体路线图上拿出能落地的方案

毕竟，也门人需要的是停火与重建、是可预期的权力分享与民生保障，而不只是被外界讨论的标签

接下来这六个月，真正的看点不在每月报告有没有新增袭击，而在也门和加沙的对话桌上是否有椅子被拉出来

更具体地说

能否形成“停火—谈判—过渡安排—国际支持”的闭环，决定红海航运能否把紧张从常态变成偶发

在这件事上，安理会既要稳住监测的节奏，也要把资源和注意力往解决根因的方向挪

最后一句话留给所有参与方：把问题拆小一点，把责任摊开一点，把动作做实一点

这不是理想主义

而是给海上的每一次顺利靠泊、给岸上的每一盏亮灯，争取一个更稳的明天