河北
本报讯 1月14日，一则振奋人心的消息从港口装备领域传来——由太重集团自主研发的全球首台高空作业（空箱绑扎）机器人，已在宁波舟山港大榭集装箱码头顺利通过验收并投入生产。这一里程碑式的创新成果标志着人工智能与高空作业平台实现深度融合，为港口作业智能化转型按下了“加速键”。
作为年吞吐量超12亿吨、年流转集装箱超400万箱的核心枢纽，宁波舟山港大榭港区承载着我国对外贸易的重要使命。然而长期以来，季节性台风带来的挑战始终困扰着港口运营：高空人工绑扎集装箱不仅效率低下，更伴随着极高的安全风险，工人攀爬至十几米高的箱顶作业，在台风季的恶劣天气中犹如“高空冒险”。这份行业痛点成为太重集团科技创新的发力点。
依托深厚的高端装备技术积淀，太重集团组建专业研发团队，历时攻关打造出集“高空作业平台+机械臂系统+视觉识别”于一体的智能作业系统，成功实现从“人工作业”到“智能作业”的关键跨越。
面对港口高盐高湿、大风震动的恶劣工况，团队针对性提升了整机与核心部件的环境耐受性；针对长臂架柔性变形导致的定位难题，创新引入视觉实时反馈与自适应力控系统，即便在大风、大雨等复杂天气下，仍能完成毫米级的锁孔精准识别与对接，一系列技术突破让“机器换人”有了坚实支撑。
在台风高发的6月至10月，传统人工绑扎需耗时6至8小时，如今智能机器人上岗后，作业效率提升一倍以上，不仅彻底杜绝了高空作业风险，更帮港口抢出了宝贵的应急响应时间。宁波大榭集装箱码头企业研究院院长刘达的反馈更具说服力：“试用数月来，设备成功经受住了台风季和雨季的双重考验，既高效完成空箱捆扎，又能兼顾港口建设维护，一岗双效的优势让安全与效率实现双重飞跃。”（张秀丽）太原日报
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