5秒破百，零重力座椅，奇瑞这车要干啥？

奇瑞风云T9L真的要来了。1月17号开始盲订，就是后天的事。之前一直传，现在终于定了，3到4月就正式上市。这车是冲着家庭用户去的，空间大，配置高，关键是啥都敢往上堆。

它尺寸不小，车长4870毫米，轴距2920毫米。后排空间据说能翘二郎腿，1037毫米的腿部空间，不是吹的。五座布局，坐三个人也不挤。

前脸看着挺顺眼，封闭式格栅加细长灯组，有点新能源那味儿。车顶上还顶了个激光雷达，看着挺突兀，但也说明它不是普通车。这玩意儿一般三十万以上的车才配，现在居然下放到这款车上。

车里东西更多。前排两个零重力座椅，带加热通风按摩，能一键放平。后排还有块17.3英寸大屏，看电影打游戏都行。车里还有个冷暖冰箱，-6℃到50℃随便调，夏天喝冰水冬天热奶，确实方便。

音响是23个喇叭的“伯牙之音”，听着名字就挺玄乎。实话说，好不好听得听真声，但数量摆在这，起码氛围感有了。无线充电、怀挡这些小配置也都配齐了。

智驾这块儿挺猛。用的是猎鹰700+系统，芯片是地平线征程6P，算力560TOPS，传感器一共27个。官方说能处理复杂路口、环岛、无标线路段，城市和高速都能自己开。但到底灵不灵，还得等试驾才知道。

动力是1.5T插混，鲲鹏C-DM系统。发动机最大功率115千瓦，整套系统综合输出260千瓦，扭矩330牛·米。四驱版零百加速5秒级，最高时速240公里。数据看着挺唬人，实际开起来咋样，还得看真实路况。

纯电续航有两个版本，一个是101公里，另一个是170公里。用的电池包分别是19.5千瓦时和32.6千瓦时。馈电油耗3.9升，纸面数据还可以。

车用的是半隐藏式门把手，比全隐藏的好用，冬天不怕冻住。轮毂20英寸，配米其林胎。排气是隐藏式，尾灯是贯穿的，整体设计没啥大毛病，也不惊艳。

这车明显是冲着比亚迪宋L DM-i、海狮06去的。那个价位竞争太狠了，光靠堆配置不一定能打赢。价格要是能压在20万以内，估计会有人抢着买。

盲订后三个月就上市，节奏挺快。奇瑞这次动作不小，把能塞的都塞进去了。到底是不是真香，等开起来再说。

车是好车，就是价格还不知道。