临沂城南崛起，罗庄公铁物流园项目绘就“黄金枢纽”

齐鲁晚报·齐鲁壹点 通讯员 王庆龙 杨慧茹 张婷婷

寒冬时节，位于山东省临沂市罗庄区南环路与龙山路交汇处，一座规划占地517亩的“物流巨轮”正扬帆起航——临沂市南部公铁货运物流园项目已正式投入试运营，计划投资10.8亿元的“钢铁动脉”正为鲁南苏北注入澎湃动能。

交通枢纽“硬核”优势，织密立体交通网

作为鲁南苏北重要的交通枢纽，物流园坐拥“三横三纵”立体交通网络：京沪高速、206国道纵贯南北，枣临岚高速、327国道横贯东西，兖石铁路横穿北部。距离临沂飞机场仅10公里、高铁站25公里，三大港口——青岛港150公里、日照港及连云港百余公里，构建起“海陆空”无缝衔接的物流版图。

工业沃土育新机，产业集群添翼“新赛道”

依托罗庄区深厚的工业基因，物流园与区域500亿级不锈钢、300亿级新能源汽车等产业集群同频共振。作为2023年纳入临沂市国家综合货运枢纽补链强链的重点项目，园区以煤炭、焦炭、矿石、粮食等大宗物资运输为核心，同步规划冷链物流仓储配送区，打造“公铁联运+仓储加工+商务信息”一站式运营平台。

科技赋能“智慧港”，绿色转型跑出“加速度”

项目已累计投资6.71亿元，铁路专用线占地156亩，正线长度2.55公里，铺轨5.15公里。园区内设单翻翻车机1台，配套重车线、空车线、机车走行线，满足5000吨整列卸车需求；900米长的货物平台如“钢铁臂膀”托起大宗货物高效流转。2026年，项目将投入9000万元完善火车全自动卸煤系统及综合服务区建设，推动绿色低碳转型再提速。

填补南部枢纽空白，激活区域经济“一池春水”

作为临沂南部综合货运枢纽的“破题之作”，物流园不仅完善了全市互联互通综合立体交通网络，更将成为连接京津冀、长三角、黄河流域等战略区域的“黄金纽带”。通过推动多式联运服务体系升级，园区正助力临沂打造“交通强国山东示范区”的临沂模式，为区域经济高质量发展注入强劲“物流动能”。

从“工业老城”到“物流新枢”，罗庄正以南部公铁物流园为支点，撬动产业升级与区域协同发展的新未来，书写新时代“物流强国”的罗庄答卷。