反制开始！星链两次威胁中国空间站后，我国新增20万颗卫星申请

1万颗在轨卫星垄断低轨空间，两次主动降轨逼近空间站避无可避，碎片漂浮隐患重重，对手还在加码扩张。

当太空“圈地”进入白热化，中国一张20.3万颗卫星的申报单，直接改写全球太空资源格局。这不是意气之争，而是一场关乎未来数十年航天安全与发展权的精准破局。

故事的起点，是两次惊心动魄的太空避险。2021年7月的深夜，天宫空间站内，神舟十二号航天员正按计划开展科学实验，地面测控中心突然发出紧急指令：立即调整轨道，规避碰撞风险。

此时，美国SpaceX的星链-1095卫星正从555公里的原定轨道快速下坠，最终停在382公里高度，与我国空间站390公里的运行轨道近乎重叠。

要知道，太空中航天器每秒运行速度可达数公里，哪怕是微小碰撞都可能导致舱体破损、任务中断，甚至威胁航天员生命安全。

为了避险，空间站不仅消耗了宝贵燃料，还被迫打乱了既定实验计划。可令人无奈的是，三个月后的10月21日，历史再度重演，星链-2305卫星以不可预测的轨道策略持续机动，空间站只能再次紧急避让。

面对这两次危险逼近，我国主动发起沟通，对方却未给出积极回应，还声称操作未达紧急碰撞标准。更值得警惕的是，星链的威胁早已不止于空间站。

截至目前，其在轨卫星数量已超1万颗，占据全球低轨卫星绝大部分份额，曾有星链卫星解体产生100多枚碎片，这些碎片以每秒7至8公里的速度漂浮，对所有在轨航天器构成长期威胁。

更严峻的是，SpaceX的扩张从未停止。2026年1月9日，美国监管机构再批7500颗第二代星链卫星，使其累计获批规模达1.5万颗。

马斯克还计划将约4400颗卫星轨道降至480公里，进一步压缩我国空间站安全活动空间，同时因轨道过低破坏深空观测工作。这背后，是低轨频轨资源的稀缺性与“先到先得”的规则博弈。

科学家早已测算，地球近地轨道安全容纳卫星的上限仅为6万至10万颗，而当前全球各国发射计划总量已远超这一数值。

根据国际电信联盟（ITU）规则，频轨资源遵循“先申报、先协调、先使用”原则，谁先锁定资源，谁就拥有优先使用权，后来者只能被动避让。

美国正是想凭借星链的先发优势，垄断低轨资源，打造太空霸权壁垒。

在这样的背景下，2025年12月，我国向ITU集中提交了20.3万颗卫星的频轨资源申请，用规则框架内的方式发起反击。

此次申报动作迅速到令人惊叹：无线电频谱开发利用和技术创新研究院提交了CTC-1、CTC-2两个星座的申报，合计193428颗卫星，占总申报量的95%以上。

此次申报涵盖14个中低轨卫星星座，申报主体不仅有中国星网、上海垣信等熟面孔，还首次纳入中国移动等传统运营商，形成“国家队+商业力量+科研机构”的多元化矩阵，精准锁定Ku、Ka等低轨卫星通信核心频段，彻底打破美国对优质频轨资源的垄断企图。

很多人会问，我国真的要发射20多万颗卫星吗？答案是否定的。根据ITU规则，申报后需在规定期限内开展协调、登记等相关工作，实际部署规模会根据协调结果、市场需求动态优化。

此次大规模申报，本质是“圈定战略资源”，为未来航天发展预留空间，就像南极科考站选址，先占住位置才有话语权。

当然，申报只是第一步，履约部署才是真正的考验。按20万颗卫星合理部署周期计算，年均需发射量将面临较大挑战，即便按实际需求优化后，发射压力依然不小。

而当前我国航天发射能力仍需进一步提升，以适配未来可能的部署需求。面对这一缺口，我国航天产业链正经历一场全方位升级。

卫星制造端，传统“实验室定制”模式被淘汰，工业化量产成为主流。上海微小卫星工程中心搭建智能制造平台，年产能力达300颗以上，上海格思航天也将年产目标定为270颗。

银河航天等企业更是引入汽车流水线理念，让单星生产周期缩短80%以上，成本从数千万元降至数百万元，相控阵芯片国产化率超90%。

运载火箭领域同样捷报频传。2026年1月7日，国内首个海上回收复用火箭产能基地在杭州开工，朱雀三号、长征十二号甲等可重复使用火箭密集开展试验，目标是将每公斤卫星发射成本降至2万元以下，对标SpaceX的成本优势。

“千帆星座”“国网星座”也已进入密集发射期，创下“4天两发”的高频纪录，稳步推进部署进度。

这一系列布局，早已超越单纯的反制意义。从实用价值来看，低轨卫星组网是未来6G通信的核心基础设施，建成后能让偏远地区接入高速互联网，还可支撑应急救援、全球导航、气象监测等多领域应用，实现通信领域自主可控。

从产业层面，申报热潮已撬动资本市场，卫星ETF盘中涨幅达5.19%，带动上下游核心零部件、新材料等领域创新。

如今，全球低轨卫星竞争已形成中美主导、多国参与的格局，多个国家均申报了10万颗以上卫星网络。

我国的此次行动，不仅为自身争取了发展空间，更向世界传递了公平利用太空资源的理念——太空不是某个国家的“后花园”，而是全人类的共同财富，应遵循国际规则实现共赢。

从两次被动避碰的无奈，到20万颗卫星申报的主动布局，中国航天的转变，藏着对安全的坚守，更藏着对未来的底气。

履约部署的硬仗还在继续，但这场太空资源的博弈中，中国早已不再是追随者，而是以实力为笔，书写着属于自己的太空篇章。