沙特以债务购买枭龙战斗机？可能是巴基斯坦绕开制裁军售苏丹

近期，巴基斯坦接二连三宣布了枭龙战斗机的订单意向：利比亚的哈夫塔尔政权、印度尼西亚、沙特等国，还有一个正在内战的苏丹：他可是联合国和西方国家重点制裁的国家，为何有资格购买巴基斯坦的枭龙战斗机呢？这款战斗机可是中国技术和部件占据核心地位—所以，近期疯传的“沙特购买巴基斯坦枭龙战斗机”可能是巴铁、沙特释放的烟雾弹……

可见，巴基斯坦必须解决几个核心障碍：枭龙为中巴联合研制，中方掌握核心技术（如KLJ-7A雷达源代码、维修体系），出口必须经中方同意；中国军品出口严格遵循“不向安理会武器禁运制裁对象出口军品”原则，不向非国家实体提供武器 ；所以，巴基斯坦明确表示“任何枭龙出口协议都将纳入中方意愿”，巴方无权单独决定；

联合国设有苏丹制裁委员会和专家小组，负责监测制裁执行情况，定期发布报告：苏丹武器禁运范围覆盖所有类型武器、弹药、军事装备及零部件，包括战斗机和相关技术支持—苏丹政府虽可申请豁免，但枭龙这类先进战斗机获豁免几乎不可能…全球金融体系受美国主导的SWIFT系统监控，大额军火交易易被追踪，参与者可能面临二级制裁—巴基斯坦若被发现违反联合国制裁，将面临国际社会严厉谴责与制裁，损害其国际形象与经济利益；中国作为联合国安理会常任理事国，若参与规避将严重违反国际法，损害大国信誉；

所以， 苏丹绕开制裁购买枭龙战机理论上存在路径，但现实可行性极低，几乎不可能成功—苏丹政府购买枭龙战斗机就是一个大迂回、大跨越的项目：按照“苏丹→沙特（金主）→巴基斯坦→中国→巴基斯坦→沙特/苏丹”路线进行。一般来说，这个路线的操作方式先由沙特提供资金，巴基斯坦以自身名义向中国采购枭龙，公开出售给沙特，再由沙特秘密转运至苏丹；合同、资金流转、物流单据均显示沙特为最终用户；武器运抵沙特后重新包装、更换标识，经陆路或海运（第三方港口）转运至苏丹；

苏丹政府在金融渠道规避方法就是由沙特主权财富基金（如PIF、ADIA）提供担保或直接拨付，避免苏丹直接参与资金交易：采用“债务抵扣+现金”组合（如沙特以20亿美元债务抵扣+20亿美元现金购买枭龙）；使用加密货币或易货贸易（如苏丹以石油、矿产资源抵付）；

战斗机买回家了，培训和后勤怎么办呢？巴基斯坦很有心得：由巴基斯坦飞行员和地勤人员在苏丹提供秘密培训人员，避免直接技术转让记录；后勤保障可通过巴基斯坦军工企业以“民用航空零部件”名义向苏丹提供枭龙备件， 或者直接由沙特采购，直接运送给苏丹—美国会干涉吗？不敢也不会：沙特是美国的大金主、大投资商、中东双足之一；巴基斯坦则是美国拉拢对象，美国不敢过分；

巴基斯坦正在转型：将自己的角色从组装商变成生产商，前提条件就是拥有足够的用户国，所以，在沙特等国支援下，枭龙战斗机将会是全球战斗机市场的有力竞争者。