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据24小时飞行雷达网站消息,伊朗发布航行通告:北京时间15日6时15分起暂时关闭领空,仅允许获得正式许可的国际航班通行,预计禁飞时长将超两小时。这一突发举措,叠加此前美国的军事调动,让本就紧张的美伊关系瞬间拉满。
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就在伊朗关闭领空的前一日(1月14日),知情人士披露,美国正将“林肯”号核动力航母打击群调往中东。目前美军已在该区域部署“罗斯福”号核动力航母打击群,一旦“林肯”号部署到位,美国将在伊朗周边形成双航母战斗群的海空绝对优势,军事威慑态势空前强化。
紧张局势下,多国航司已紧急调整航线以规避风险。印度航空公司今日明确表示,鉴于伊朗局势恶化,旗下飞越该区域的航班已全部改线;德国官方也已发出警示,提醒本国航司避免进入伊朗领空。
美国此前早已禁止所有商业航班飞越伊朗领空,两国间亦无直飞航线;迪拜航空、土耳其航空等中东主流航司,过去一周内已陆续取消多个飞往伊朗的航班,区域航空业的避险动作,进一步印证了当前局势的严峻性。
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美军航母大兵压境、伊朗突然关闭领空,这一系列联动让外媒普遍猜测:美以或将在近期对伊朗发动全面军事打击。更值得警惕的是,美国已向驻伊朗公民发出紧急撤侨警告,要求其立即撤离,无法撤离者需留在家中、备足粮草水源并保持通讯畅通。
此类撤侨警告,堪称战争爆发前的典型信号。回溯俄乌冲突爆发前夕,多国也曾向驻乌公民发布类似撤离预警。叠加当前伊朗国内动荡持续蔓延,政局不稳、民生承压,已然自顾不暇,这被外界解读为美以发起进攻的“千载难逢之机”。
不过,也有分析人士持谨慎态度,认为美以此次动作大概率是“虚张声势”,并非真要对伊朗动武。但从当前态势推演,美以对伊动武的可能性已箭在弦上。毕竟对美以而言,打击伊朗能带来多重关键战略收益。
首先,清除中东霸权最大障碍,巩固区域主导权。
自伊朗伊斯兰革命后,伊朗长期与美以处于对抗状态,并持续向中东地区输出影响力,也门胡塞武装、巴勒斯坦哈马斯、黎巴嫩真主党等武装力量均获其支持,共同构筑起对抗美以的“抵抗之弧”。这一力量网络不仅严重威胁以色列的地缘安全,更持续动摇美国在中东的霸权根基。
如果能通过军事打击推翻伊朗现政府,美以将直接清除中东称霸的最大障碍,同时形成“杀鸡儆猴”的震慑效应。一旦伊朗倒下,哈马斯、胡塞武装等力量将失去核心外援,大概率不攻自破。
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届时,美国将全面掌控中东能源命脉,叠加其已掌控的世界第一大石油储备国委内瑞拉的石油出口渠道,相当于掌控了全球过半石油资源。这意味着美国将牢牢掌握石油定价权与出口主导权,进而牵制中俄石油进出口,获得全球战略博弈的核心筹码。
其二,当前是进攻伊朗的“战略窗口期”。
现阶段的伊朗,正处于历史上战略环境最恶劣、国力最虚弱的时期:其苦心构筑的“抵抗之弧”已被美以持续打击得七零八落,对美以的牵制能力大幅衰减;国内动荡不止,政局分裂、民生困顿,根本无力应对外部大规模冲击;甚至有传言称,伊朗最高领袖哈梅内伊因局势失控,已计划前往莫斯科避险。
此外,2025年6月爆发的伊以冲突中,伊朗多名高层遭“斩首”,指挥体系遭受重创;而冲突过程中,伊朗防空体系的薄弱环节也彻底暴露,这进一步增强了美以的作战信心。在此背景下对伊动武,大概率能达到“事半功倍”的效果。有观点认为,美以或效仿针对委内瑞拉马杜罗政权的颠覆手段,对伊朗高层实施精准“斩首”,试图引发伊朗内部崩溃,从而以最小代价推翻现政府。
伊朗为何沦落到如此田地?
那么,伊朗为何会陷入如今的困局?根源或许在于其错失了关键战略机遇,最终“自食恶果”。
2021年,中国与伊朗签署《中伊全面合作协议》,这份涵盖未来25年的战略协议,涉及4000亿美元投资规模,覆盖能源开发、基础设施互联互通、反恐协作及本币结算等核心领域。如果伊朗能切实履行协议、稳步推进合作,其经济实力、工业水平、科技能力与国防实力都将实现质的提升。
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为保障协议落地,中国还促成了伊朗与沙特的“世纪和解”,为伊朗营造了稳定的外部发展环境。但遗憾的是,伊朗此后的对外策略反复摇摆、左右横跳,未能扎实推进协议落地,最终白白浪费了这5年关键的战略黄金期。
追根溯源,伊朗国内并非铁板一块,亲美势力的存在导致其对外政策出现严重割裂,最终错失破局良机。如今,战争阴影再次笼罩伊朗,对其而言,唯有摒弃内部分歧、坚持自立自强,才有可能突破当前的战略困局,实现重生。
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