1.66亿！四川成都双流交通枢纽工程落地，即将启动建设

2026年开年伊始，成都双流区交通建设传来重磅利好：中国水利水电第五工程局有限公司成功斩获双流区双兴大道与成昆铁路节点工程（非涉铁段）施工标段，中标金额达16606.84万元。这一串联黄甲、怡心两大产业重镇的城市主干路工程，不仅将破解成昆铁路带来的交通阻隔难题，更以“快行+绿美”的双重设计，为双流区串联航空经济、生物医药等核心产业集群，完善“空铁联运”交通网络注入强劲动力。

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此次中标项目堪称双流区东西向交通的“关键一桥”。工程坐落于双流区黄甲街道、怡心街道辖区，恰好处于西南航空港工业集中区与天府怡心湖片区的衔接地带——前者聚集2501家企业，涵盖电子信息、航空航天等高端制造业；后者已吸引420余家企业入驻，京东方、比亚迪等龙头企业扎堆 。长期以来，成昆铁路公兴车站及货运大道的分隔，让两大产业片区的交通联络存在“断点”，周边居民出行也需绕行，区域发展潜力受限。

根据规划，这条新建城市主干路将以东西走向贯穿核心区域，西起空港四路与双兴大道交叉口，沿途上跨规划空港五路、成昆铁路公兴车站及货运大道，最终东接双兴大道东段，总长约1136.5米。本次施工聚焦GK0+000~GK0+376.92及GK0+632.92~GK1+136.504两个非涉铁区段，虽为工程部分标段，却正是打通整个节点工程的“先手棋”。道路按城市主干路标准打造，40米宽的红线搭配60公里时速设计，建成后将实现两大片区“分钟级”通达，大幅缓解周边路网通行压力。

值得一提的是，项目在设计上跳出了“单纯修路”的传统思维，将交通功能与生态景观深度融合。道路两侧将配套建设15至76米宽的绿化带，借鉴“乔木+花灌木+地被”的立体绿化模式，精选本土适配植物形成特色景观带，既起到降噪防尘的生态作用，又能打造“四季有景、步步见绿”的城市廊道 。这种“道路+绿廊”的组合，不仅契合双流区“公园城市”建设理念，更能与怡心湖片区19个在建公园绿地形成呼应，让居民在快速出行中享受生态福利。

作为项目承建方，水电五局的中标底气源自深厚的技术积淀与丰富的实践经验。从贝宁帕拉库市政道路改造工程到国内多个交通枢纽项目，这家央企在道路建设领域积累了成熟的施工管理体系 。此次面对730日历天的工期要求，水电五局将严格按照施工图纸及工程量清单推进建设，涵盖土建、安装、室外综合管网等全流程作业，并承担24个月缺陷责任期的质量修复义务，以“匠心”保障工程品质。

从区域发展维度看，该项目的意义远超一条道路本身。双流区作为成都“空铁国际联运港”核心承载地，已开通多条通往欧洲、东南亚的多式联运通道 。而双兴大道作为区域交通骨干，其节点工程的完善将进一步打通“城内循环”，让黄甲街道的产业园区、怡心湖的商业商务区与双流国际机场、蓉欧班列枢纽实现高效联动，为电子信息、生物医药等产业的物流运输、人才流动提供便利。对沿线居民而言，不仅出行时间将大幅缩短，更能共享产业集聚带来的优质公共服务与发展机遇。

目前，项目前期筹备工作已有序推进，即将进入实质性施工阶段。未来两年，这条投资1.66亿元的城市动脉将逐步成型，不仅会成为双流区交通路网的“新纽带”，更将成为串联产业、生态、民生的“幸福路”。随着越来越多交通基础设施的落地，双流区“上接金融城，下启天府CBD”的区位优势将进一步凸显，为成都南部区域高质量发展写下生动注脚。