享界12月销量突破8000台，中国汽车市场格局正加速变革

中国豪华汽车对传统德系三强BBA“56E”的攻坚，迎来了阶段性的成果。

根据最新销量数据显示，享界品牌在12月实现零售销量8815台，旗下轿旅双子星——享界S9与S9T再次刷新纪录。其中，在35万元以上中大型车市场，享界S9T已连续三个月销量稳居行业前四，与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L站在同一梯队。并且，享界双车终端成交价格持续走高。

换言之，中国豪华汽车品牌终于有了能正面硬刚“56E”的车型。从用户来源来看，享界的向上突破同样称得上实至名归。据悉，享界用户中超60%来自BBA等传统豪华品牌用户的增换购，而新款享界S9的这一比例更是高达70%以上。同时，依据杰兰路发布的《杰兰路2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告显示，在消费者心中，享界的“品牌档次指数”已与BBA同属“高档”阵营，已成为广受认可的新豪华品牌。

豪华市场的天平，不再由历史和车标独家定义

享界的崛起，远非一个细分市场的胜利。实际上，享界所代表的，是在智能电动化时代传统豪华品牌的消费信仰，正被一种全新的功能和情感的越级豪华所瓦解。一场由实际体验感驱动的豪华价值革命，已然进入深水区。

先从用户画像来看，过去，购买一辆BBA，大概率出于对“社交身份”的看重。而在今天，享界的用户画像揭示了一种截然不同的决策路径：理性、务实、为体验和场景买单，为“悦己”付费。

新款享界S9首批用户中，31-40岁的社会中坚占比最高，70%为已婚有娃家庭，职业多为民企管理者与公务员，显然这是一群极度理性的高知人群。在购车决策因素排名中，辅助驾驶、内饰豪华舒适、外观高颜值、尊界同源底盘、超长续航加补能快捷这些产品力位列前五。

杰兰路报告显示，享界品牌形象处于“开放创新”类别，且“智能”标签识别度最高。用户以真金白银投票，宣告了豪华车价值的评判标准已从“它代表我是谁”，转向了“它能为我做什么”。也就是说，新时代的豪华车市场的消费逻辑已然开始发生扭转，用户正从“品牌信仰”到“价值理性”大范围倒戈。

“智能科技”让传统豪华的价值逻辑成为过去式

传统豪华市场的游戏规则，本质上是一套严密的价值逻辑：更大的排量、更精良的皮质、更复杂的机械结构乃至一个字母的车型后缀差异，都对应着数万乃至数十万的价差。这套体系维系了品牌价值，也构筑了高利润的堡垒。

享界的出现，用“智能科技”，让传统豪华车的这套价值逻辑转变为过去式。

其核心武器，是华为全栈智能黑科技，包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙智行最强全维融合感知系统、全新华为途灵平台、鸿蒙智能座舱等，这些业内顶尖智能科技，在享界上全系标配。也就是说，技术不再是区分等级的标签，而成为人人可享的标配。

这一转变的本质，在于它重塑了豪华的内涵。传统豪华注重机械的精湛与材质的沉淀，而享界所呈现的豪华，则在此基础上，进一步融入激光雷达、高算力平台与持续进化的软件生态之中。当用户意识到，购入一辆享界S9或享界S9T，能享受到“56E”给不到的智能体验、越级舒适配置和更具情绪价值的场景功能（如智慧投影大灯、超十屏互联），对当下追求高品质生活的精英用户人群来说，吸引力便大幅提升了。

享界S9T旅行车上市66天大定破3万，超过传统旅行车一年销量；新款享界S9上市2小时大定破2000台。市场用真实数据给出反馈，新时代的用户愿意为能给足实用价值、情绪价值的“新科技豪华”而买单。

体系效率将成为新的护城河

这场价值革命的底层支撑，是一场更为深刻的“体系创新”。享界代表了一种更聚集、更高效的新模式——“华为科技全生态+北汽制造底蕴”的战略共同体。双方以专属团队，实现从产品设计到终端销售服务的全链路协同。这种深度合作模式，将充分发挥双方在技术研发、生产制造、市场销售等方面的优势，打造一个更具竞争力的高端智能汽车品牌。

由此带来的，是研发创新的高度敏捷、体验迭代的持续加速，以及对用户需求的精准响应。这使得享界能为用户提供越级的豪华体验，并赋予产品持续进化的生命力。这并非简单的配置堆砌，而是源于一种全新的产业协作与研发逻辑，让享界能以新智能、新美学、新场景、新体验，与传统豪华品牌展开面向未来的竞争。

从另一个维度来看，当前享界正在建设独立专网，申请者中90%来自BBA等豪华品牌经销商。这些成熟的投资人看中的正是享界的产品实力、体系能力等等。这一选择，本身即是对享界未来发展潜力的高度认可。

豪华轿车市场“SBBA”四分天下新格局加速形成

当前，“SBBA”（享界、奔驰、宝马、奥迪）四分天下的说法开始流传，销量之外，杰兰路新能源汽车品牌健康度研究报告中所展示的数据也验证了未来SBBA将变成现实：享界品牌的“发展信心指数”与BBA同属“强信心”阵营；享界S9T夺得中大型轿车“净NPS推荐值TOP1”。前者是行业和消费者对未来的押注，后者是现有用户最真实的口碑支撑。当未来信心与既有口碑同时向好时，那么市场共识也就将持续深化，不断向上发展。

未来，随着2026年享界SUV、MPV新车型的规划落地，享界的体系将愈加完整。它的冲击将不再局限于轿车市场，而是会蔓延至整个高端出行场景。

享界8815辆的月销，是一个结果，更是一个宣言。它宣告了以“历史、马力”为核心的“旧豪华”，在重“智能、体验”的“新豪华”面前开始褪色。它更证明了，中国品牌可以与百年豪华品牌正面对决。

结语：

享界突破的深层次意义，在于它为中国汽车产业的高端化之路，提供了一条被验证可行的路径。即不执着于复刻别人的神话，而是用“智能科技”去书写关于豪华的新规则。当规则被改写，牌局上的玩家自然也到了重新洗牌的时刻。换言之，豪华市场格局已然重塑，SBBA四分天下的全新占位正加速形成。

豪华车的未来，不属于任何固守过去的王者，只属于那些敢于定义下一个时代的创造者。