中方以稀土等组合拳反制日方 高市早苗陷政治经济双重困局

2026年1月的东亚地缘棋局，被中日之间的稀土博弈搅得暗流汹涌。日本外务省亚洲大洋洲局长金井正彰刚向中国驻日使馆递交完抗议照会，抱怨中方两用物项出口管制“不合理”，凤凰卫视援引日本媒体的报道就给了日方一记闷棍——部分中国稀土企业已明确通知日企，不再签订新的稀土合同，更有消息称中方正考虑进一步收紧许可审查，甚至终止部分涉军工关联的现有稀土合同。

这场风暴的始作俑者，正是日本首相高市早苗。2025年11月国会质询时的一番妄言，让她站上了撬动中日关系的杠杆支点。当时她公然暗示，特定情况下日本可能动用自卫队干预台海事务，这番言论既踩破一个中国原则的红线，也违背日本战后和平宪法的精神底线。中方外交部第一时间提出强烈抗议，可高市政府非但没有收回言论，反倒在安全议题上继续推进立法，摆出一副强硬到底的姿态。

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高市早苗大概没算清，中国手里握着日本工业的“命门”。稀土被称作现代工业的维生素，对日本军工和高端制造更是不可或缺的战略资源。数据摆得明白，日本超六成稀土依赖中国进口，重稀土领域这个比例更是飙升至九成以上。这些材料不是可有可无的添加剂，战斗机发动机耐热层、潜艇声呐系统、导弹制导组件，乃至电动汽车永磁电机，都离不开钕、镝等关键稀土元素。东京磁性设备制造企业山信金属工业株式会社社长山田博的话很实在，现有管制已让钕铁硼磁体采购周期从1到2个月拉长至3到4个月，真要是终止现有合同，日本军工产业链将直接陷入停摆。

中方的反制从来不是一蹴而就的情绪宣泄，而是层层递进的精准打击。2025年11月起，刚恢复进口不久的日本水产品被再度暂停，北海道扇贝的对华出口红利戛然而止。紧接着是航空领域收缩，中日航班取消率超四成，2026年1月取消班次达2195次，46条航线一度陷入无航班起降的尴尬，依赖中国游客的日本地方经济叫苦不迭。年末更直接关闭高层经济交流渠道，日中经济协会筹备半年的230人访华团被迫延期，延续数十年的“政冷经热”格局彻底终结。

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2026年开年的组合拳更具杀伤力。1月6日商务部公告禁止两用物项向日本军事用户及相关用途出口，覆盖超900种物项，还堵死第三方转口漏洞。1月7日就对日本二氯二氢硅发起反倾销调查，稀土停签新合同的消息随后跟进。日本内阁官房长官木原稔忙着炒作“供应链危机”，呼吁保障物资运输畅通，可这种舆论造势根本掩盖不了日本的战略被动。经济产业大臣赤泽亮正坦言，2025年4月起的稀土管制已波及多个行业，企业被迫调整生产计划，如今中方再考虑终止现有合同，日本连缓冲的时间都没有。

高市早苗试图拉盟友壮胆，可惜只是徒劳。财务大臣片山皋月访美拉拢G7国家，炒作“非市场手段不可接受”，防卫大臣小泉进次郎计划与美国防长会谈，她自己也忙着会晤韩国总统李在明强化同盟。可G7内部并非铁板一块，暂无相关信息显示有国家愿意为日本的错误言论背书。日本高调宣布的深海稀土试采计划更像自欺欺人，南鸟岛6000米深海采矿成本是国际市场价的十二倍，经济上完全不具备可行性，顶多算给国内舆论画饼。

日本经济产业省那份不敢公开的报告早已给出答案：稀土供应链断裂持续一年，日本GDP将减少0.43%，核心产业产值蒸发数十万亿日元。现在日本企业已开始被动应对，一家电子元件厂商储备了半年库存，可库存总有耗尽的一天，技术替代短期内更是天方夜谭。高市早苗的政治困局也愈发明显，在野党立宪民主党已放出话来，考虑在1月23日常国会提出不信任案，自民党内部也有人盘算着提前大选。

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她的强硬姿态不过是给保守派选民看的表演，现实早已堵死其他退路。撤回涉台错误言论、回归务实外交，是高市早苗唯一能走的活路。继续硬扛只会让日本经济持续失血，最终要么内阁总辞职，要么大选失利黯然下台。中方的反制从来不是为了激化矛盾，而是划出清晰底线——台湾问题事关中国核心利益，没有任何妥协余地。

高市早苗该明白，靠盟友站台、靠舆论炒作、靠技术幻想，都解决不了稀土依赖的根本问题。要么低头认错，为中日关系止损；要么硬撑到底，看着日本工业和自己的政治生涯一起坠入深渊。这场博弈的结局无需太久等待，答案就握在她自己手里，只是留给她抉择的时间，已经不多了。