北京
2025年的车市数据在陆续出炉，正在进一步刷新认知。
随着越来越多车企加速深耕中国用户的新消费需求，已经有很多品牌完成了转型并重新起跳。比如，2025年里，一汽丰田、广汽丰田都取得了正增长，一汽丰田累计零售销量为803，406台，同比增长0.7%，广汽丰田的累计销量为77.3万台，同比增长0.3%。
而且，在新能源汽车的销量榜单上，也不再是新势力或者比亚迪的专属。现在，随着更多数据出炉，又进一步来到新高度。
北京现代，2025年全年销量达21万台，中国销量已实现连续6个月正增长，旗下众多车型表现亮眼。这份数据的含金量，也值得分析。
销量分析，稳步增长进行时
具体到北京现代旗下单车型2025年全年的市场表现，销量最好的车型包括伊兰特（参数丨图片）、库斯途、全新途胜L与索纳塔。
伊兰特的全年累计销量超过6.3万台，是北京现代最大的销量功臣。
比较值得注意的是，在销量体量很大的A级轿车细分市场里，充斥着价格的激战。很多车型为了拿下销量数字，采取以价换量的方式，比如东风日产轩逸就降至了6万元区间。而在伊兰特身上，官方的价格调整已经基本到位，所以终端的价格体系也已稳住。
库斯途，在合资品牌MPV中，销量排在前五。同时，进入2025年之后，连续11个月同比正增长，相比2024年全年，其整体销量同比增长了75.3%。
再次是途胜L和索纳塔，进入2025年下半年之后，同比增长66%。
2026年开始，继续逆势突围
目前，北京现代已经构建“燃油+新能源、国内+海外”的双循环格局，一方面以稳定的燃油车业务作为压舱石，另一方面首款纯电平台SUV EO羿欧成功上市，标志着转型进入实质落地阶段。在市场布局上，“国内稳盘、出口增量”的结构持续优化，全球出口基地建设与国内市场发展相互促进，形成良性循环。
秉持“真质好车”核心理念，建立全生命周期质量保障体系，从供应链管理到生产工艺控制，再到严苛的耐久性测试均精益求精，EO羿欧历经7年研发与120万公里测试便是最佳例证。针对新能源车型，品牌推出“三电安全保障全家桶”，以三大硬核承诺定义价值标杆，筑牢用户信任。
另外，“智启2030计划”也会加速推动。
北京现代与宁德时代、大疆、地平线等国内顶尖科技企业深度协同，融合中国创新速度与产业链优势；另一方面在烟台、上海布局超1300人的中国工程师团队，专注新能源与智能技术自主研发，形成“开放合作+自身研发”的强大合力。
接下来，2026-2027年将进入新能源密集投放期，2026年率先推出2款新车，后续覆盖全技术路线，实现主流到高端市场全面覆盖；智能化领域，2026年全系搭载L2+级智驾系统，2027年升级至L2++级；市场端持续深化“全球出口基地”建设，2026年拓展中南美等潜力市场。同时推动服务数字化升级，目标2027年经销商网络恢复至380家以上，完善EV专属服务体系，构建品牌信任闭环。
写在最后
接下来，北京现代会围绕“投放全新产品、强化本土研发、加强合作升级、提升海外出口、实现服务焕新、践行社会责任”六大维度展开。明确了2026年将全力打赢的“三场关键战役”：以“营销革新”和“渠道稳定”为核心的突围战、以“产品转型”和“油电同智”为核心的攻坚战、以“极致成本”和“组织高效”为核心的阵地战，展现出清晰的战略执行路径。
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