深圳机场BA指标2025年12月在A股交通运输排名第3公司IR/PR表现优秀

根据动态宝AI-FILTER系统提供的数据，2025年12月，深圳机场（SZ000089）在A股交通运输BA指标排名第3，表明深圳机场在该段时间内，业务信息非常活跃，公司投资者关系和公共关系管理表现优秀。

2025年12月，深圳机场在其官方平台共计发布12条信息，其中业务信息6条，有效率50% ，业务信息较上一月变化了500.0%。在A股交通运输全部公司中，BA指标排名前5的公司依次是：唐山港,中远海特,深圳机场,北部湾港,赣粤高速，按申万一级排名，BA指标排名前5的行业依次是：医药生物,建筑装饰,计算机,电力设备,机械设备。

深圳市机场（集团）有限公司于1989年4月经深圳市人民政府批准成立，是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司，深圳宝安国际机场的管理机构。主营业务为航空港（含配套码头）投资建设与经营；航空客货运保障、综合配套服务及经营管理；航空城政府配置土地综合开发及临空产业投资运营。截至2024年底，机场集团总资产571亿元，净资产417亿元

2024年9月24日，中国证券监督管理委员会发布《上市公司监管指引第 10 号——市值管理（征求意见稿）》。指引提到，上市公司应当牢固树立回报股东意识，采取措施保护投资者尤其是中小投资者利益，董事、高级管理人员应当积极参与提升上市公司投资价值的各项工作，参加业绩说明会、投资者沟通会等各类投资者关系活动，增进投资者对上市公司的了解。指引明确要求，指数成份股公司和长期破净公司要“强制”做市值管理：对前者要求制定并经董事会审议后披露上市公司市值管理制度，对后者要求制定估值提升计划。

2024年1月，国务院国资委举行央企、地方国资委考核分配工作会议。国务院国资委表示，在前期试点探索、积累经验的基础上，全面推开上市公司市值管理考核，坚持过程和结果并重、激励和约束对等，量化评价央企控股上市公司市场表现，客观评价企业市值管理工作举措和成效，同时对踩红线、越底线的违规事项加强惩戒，引导企业更加重视上市公司的内在价值和市场表现，传递信心、稳定预期，更好地回报投资者。

目前，市值管理、投资者关系管理和公共关系考核中普遍问题是重结果轻过程。之所以如此，是因为结果考核可量化，更容易操作。但股价是受多重因素影响后的综合结果，以股价高低考核市值管理，并不能客观反映市值管理工作的全过程。由于缺乏对市值管理、投资者关系管理和公共关系管理过程考核的客观、量化指标，市值管理的全过程科学考核一直难以实现。

BA指标，全称上市公司业务活跃度指标（Business Activity Indicator）是动态宝根据上市公司业务信息的数量和质量，经公司自主研发的AI-FILTER系统智能评定后的量化指标，既是全市场对上市公司业务活跃度做量化诊断的唯一指标，也是全市场对上市公司市值管理过程做客观评价的唯一指标。截至目前，动态宝AI-FILTER系统数据库，已实现A股、港股、新三板公司的全覆盖。