回国就和菲律宾签协议，李在明在南海问题上，给中方使了个绊子

黄海问题谈的不满意？李在明回国后，反手在南海问题上给中国使了个绊子。

黄海争端一直是中韩之间的一个核心议题，这次来华访问，中韩就此展开了讨论。李在明的主张，是所谓的“等距离中间线”方案，也就是平分黄海海域，同时还要求中方拆除在重叠区的渔业设施管理平台。

但中方强调的是，黄海问题必须要协商谈判和平解决，不能单方面划定边界，也同意就渔业设施问题举行工作层会谈解决问题。

显然，这次谈判没有达到李在明的预期，他回国后就采取了针对性动作，在南海问题上给中国制造麻烦。

不久后，菲律宾正式宣布将率先与韩国签署军贸协议，从韩国购买KF-21“猎鹰”战斗机，这批战机的交付时间定在2027年至2029年。

对菲律宾来说，这笔军购绝非偶然跟风，完全是冲着南海局势来的。

菲律宾正在推进“地平线3”国防现代化计划，这个计划总投入高达350亿美元，核心目标根本不是保障国内安全，而是要在南海争议水域争夺制空权，而韩国战机的交付进度刚好能跟上这个计划的推进节奏。

也就是说，菲律宾购买这些先进战机，就是为了在南海与中国对抗时增加底气，而韩国选择在这个节点优先向菲律宾供货，无疑是给菲律宾的对抗行为添了一把力。

值得关注的是，韩菲这笔KF-21战机交易，其实是取代了原本韩国与印尼的合作。

最初，印尼是KF-21项目的联合参与方，一开始就确定采购48架KF-21BlockI型战机，还计划在本土建设组装生产线，深度参与到战机的出口链条中。

但之后印尼多次调整计划，不仅把采购数量缩减到16架，还将机型降级为BlockII型，更关键的是放弃了本土组装的打算，改成直接从韩国进口整机，从项目的创始合伙人变成了普通的进口客户。

与此同时，印尼承诺的项目出资额也从最初的1.6万亿韩元大幅缩减到6000亿，付款进度还多次拖沓。

韩国方面对此不满，随之大幅缩小了技术转让的范围，原本给印尼的20%项目股份也降到了无足轻重的水平。

就在韩印合作陷入僵局时，需求迫切的菲律宾主动递出橄榄枝，韩国顺势将KF-21的优先订单转给了菲律宾，促成了这笔军贸合作。

韩国之所以这么做，核心是出于自身利益最大化的战略考量。

KF-21战机是韩国自主军工的标志性项目，这款四代半战机是韩国耗费多年研发的成果。

采用双发设计，最大飞行速度1.8马赫，最大载弹量7.65吨，配备有源相控阵雷达，最大探测距离可达200公里左右，现阶段迫切需要一个“首发出口客户”来打响国际口碑。

对比之下，拖沓的印尼显然不符合要求。

而菲律宾在2014年就曾向韩国采购过FA-50战机，当时付款非常痛快，这次再次合作，付款和交付的预期都很稳定，对韩国来说是更优质的客户。

通过优先向菲律宾供货，韩国既能快速回笼资金，又能分摊战机的研发成本，为后续的国际销售铺路。

而且韩国也看清了合作的利弊，印尼当初既要求联合生产，又想要核心技术转让，结果却没有兑现承诺的出资额和采购规模。

韩国如果继续按照原计划转让核心技术，很可能面临技术流失却收益不足的风险。

而菲律宾的需求非常明确，他们不要求技术转让，只关心战机能否按时交付，这让韩国无需承担联合生产的额外成本，只需按要求生产整机并做好后续维护即可。

这种合作模式对韩国来说更省心，同时还能向国际市场传递信号：跟韩国做军工生意，只要守规矩、付款快，就能获得优质服务，这对韩国拓展更多稳定军贸订单有很大帮助。

事实上，韩国近年来一直致力于扩大军火出口，目标是到2027年成为世界第四大武器装备供应商，菲律宾只是其东南亚市场布局的重要一步，未来韩国还可能以菲律宾为跳板，向越南、马来西亚等国推销武器。

更关键的是，这一军贸合作背后还有李在明的政治算计。

由于在黄海问题谈判中未能如愿，李在明想通过这种方式对中国进行报复性施压。

菲律宾是南海问题上表现活跃的声索国，韩国将先进战机优先卖给菲律宾，相当于给其递上了重要的空中筹码。

既呼应了美国强化南海制衡的需求，又通过军贸绑定了菲律宾，提升了韩国在东南亚地区的存在感。

这种操作本质上是李在明在中美之间两边下注，试图通过搅动南海局势来弥补在黄海谈判中的失利。

不过，韩菲这笔军贸合作也存在不少隐情。KF-21战机虽然号称先进，但存在明显短板，它没有内置弹仓，采用外挂和半埋式挂架设计，隐身性能大打折扣，与真正的五代机存在差距。

而且这款战机的核心部件依赖进口，发动机是美国通用电气的F414-GE-400，许多关键技术也来自美国洛克希德・马丁公司。

韩国的武器出口必须提前获得美国认可，因此这笔交易背后大概率有美国的默许和支持。

对美国来说，通过韩国向菲律宾出售武器，既能增强菲律宾在南海的对抗能力，牵制中国的战略精力，又能让自己撇清直接干预的责任，可谓一举多得。

而菲律宾方面，即便买到了KF-21战机，也很难真正改变南海的力量平衡。

菲律宾空军缺乏相应的作战体系支撑，战机的维护、配套弹药的供应以及作战人员的培训都存在短板。

而且KF-21的设计并未充分考虑热带环境作战需求，未来在南海部署可能面临勤务率不足的问题。

更重要的是，中国在南海的主权和相关权益有着充分的历史和法理依据。

中国军队在南海的部署和行动都是为了维护国家主权和地区和平稳定，仅凭几架先进战机，根本无法改变这一既定事实。

从中韩关系来看，李在明的这种操作显得短视。

中韩互为重要的经贸伙伴，双方在多个领域有着广泛的合作利益，而黄海问题只是两国关系中的一个议题，完全可以通过持续协商妥善管控。

李在明借南海问题拱火，试图通过军贸合作向中国施压，不仅会破坏中韩关系的良好氛围，还可能影响双方在经贸、环保、渔业等多个领域的务实合作。

韩国想要扩大军火出口、提升地区影响力，本应秉持客观公正立场，尊重地区国家的主权和领土完整，而不是通过挑动争议、加剧对抗来谋取利益，这种做法最终可能得不偿失。

中国始终坚持通过对话协商解决南海争议，坚定维护南海的和平稳定，同时也坚决捍卫国家的主权和领土完整。

任何试图搅动南海局势、给中国制造麻烦的行为，都不会改变南海问题的基本事实，也不可能动摇中国维护主权和稳定的决心。

中韩关系的健康发展需要双方共同珍惜，通过沟通管控分歧、扩大合作。

而不是被单一议题绑架，更不能通过损害第三方利益来谋取私利，只有这样才能实现互利共赢，维护地区的和平与发展。

【参考文献】 中国军网-中国国防报-2026-01-12——《多国竞相发展轻型战机》