广汽2025年连续3个季度销量环比正增长，番禺行动逐步落地显效

1月7日，广汽集团发布2025年12月产销公告。12月广汽集团汽车销量超18.74万辆，环比增长4.3%，2025全年汽车销量172.15万辆，全年终端销量181.35万辆。数据显示，第四季度全集团销量超53.78万辆，较第三季度增长25.56%，连续三个季度销量实现环比正增长，且增速不断扩大。同时，广汽海外拓展提速，自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%。

2025年以来，广汽集团积极加快创新技术上车及新品投放速度。广汽埃安12月销量达4.2万辆，环比增长10%。广汽传祺全年新能源车型销量突破15万辆。广汽丰田年销量达75.6万辆，同比增长2.4%。广汽本田12月销量超5万辆，环比增长23.3%。

2025年是广汽破旧立新的改革之年，全年围绕转型、变革、重构，为未来高质量发展打基础、调姿势。随着“番禺行动”一体化改革的持续深化，其积极效应正逐步传导至市场端，不仅为企业注入了韧性增长的强劲动力，带动广汽集团销量持续向好，更推动公司在产品、科技创新、国际化布局及产业生态建设等重点板块实现多维突破，进一步巩固了其高质量发展的坚实基础。

深层变革破局，组织机制焕新激活内生动力

面对汽车行业的深刻变革，广汽集团积极推进“番禺行动”一体化改革，破旧立新，推动组织破界、人才破限，在人事、组织与运营等领域取得系列实质性进展。

其改革的核心亮点在于打破传统经营思维，将“用户需求管理”置于全局工作的源头，把传统的职能型组织变革为以用户需求为导向、以项目制为支撑的流程型组织。

这一变革最直接的体现是效率的提升。2025年，通过持续深化IPD（集成产品开发）与DSTE（从战略到执行）体系变革，构建起“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，广汽的新车开发周期缩短至18-21个月，研发成本降低超10%、整体业务效率提升约50%，这种“降本增效”的成果，为应对行业快速迭代筑牢了基础。

品牌运营的精细化改革同步落地，凸显其“精准破局”的思路。2025年12月启动的自主品牌BU改革，让昊铂埃安BU加速渠道融合，计划2026年一季度实现销售网点破千、覆盖四线以上城市，直击新能源品牌渠道下沉的行业痛点；传祺BU筹备工作也稳步推进。

人才是企业改革发展的第一资源。广汽打破传统人才任用限制，构建开放多元的人才发展生态。2025年2月，广汽集团聘任冯兴亚为新任董事长，11月，包括总经理閤先庆在内的新一届职业经理人团队上任，以及面向企业内外开展中层干部公开竞聘，深化干部“能上能下”与人才差异化分配体系，加速集团转型升级。此外，内部推行项目制与收益共享激励机制，充分激发员工干事创业的热情。

多赛道技术突破，构筑行业技术“护城河”

组织改革释放的效能，最终转化为技术研发的“加速度”。面对汽车产业智能化、电动化发展趋势，广汽集团2025年围绕核心技术与前沿应用实现集群式突破，持续构筑面向未来的技术“护城河”。

新能源核心赛道的突破尤为亮眼，更难得的是实现“量质齐升”。“星源增程”技术以3.73kWh/L的超高油电转化率，终结了行业普遍存在的用户“亏电感”痛点，斩获“世界十佳增程系统”；夸克电驱电机最高效率突破99%，跻身全球顶尖行列，入选“世界十佳电驱动系统”；第三代混动技术获得“世界十佳混合动力系统”称号。这是行业内少数同时在增程、电驱、混动三大领域斩获权威奖项的企业，巩固广汽在混动与电动领域的技术优势。

智能化布局则紧扣“实用主义”与“安全至上”。全新ADiGO GSD智能驾驶辅助系统实现99.9%道路场景覆盖，聚焦日常出行高频场景；新一代ADiGO智能座舱搭载端云一体大模型，响应速度与服务丰富度显著提升，打造“常用常新、千人千面”的智能出行体验。此外，广汽星灵安全体系通过服务近200万用户、累计42亿公里行驶里程的验证，预防超550万次潜在事故，证明其智能化的安全性；而在产业链自主可控成为核心诉求的背景下，广汽完整构建汽车芯片矩阵并发布12款高安全车规级芯片，大幅增强了自身产业链的安全性。

广汽对未来出行的布局，彰显了其更为长远的发展眼光。2025年11月全固态电池中试产线建成投产，率先具备60Ah以上车规级量产能力，并计划今年进行小批量装车实验，这为广汽在下一代电池技术竞争中抢占了先机。飞行汽车GOVY AirCab完成样机交付、斩获近2000架意向订单，具身智能机器人落地多场景示范应用。

自主、合资品牌协同，产品满足多元需求

2025年汽车市场竞争加剧、消费需求升级，广汽集团锚定“稳合资、强自主、拓生态”三大任务，将技术突破快速转化为产品竞争力，加快新车投放及产品矩阵焕新。

自主品牌方面，广汽聚焦技术落地与体验革新。搭载“星源增程”技术的昊铂HL增程版，解决了传统增程车型在亏电状态下油耗、动力及NVH痛点；昊铂A800获得L3级特定场景智驾路测牌照，成为全国首批在120公里时速下开展L3有条件自动驾驶测试的量产车型。埃安i60以“增电同价、智驾平权”打开市场，累计销量突破2万辆。广汽传祺则通过向往车系完善高端布局；传祺M8（参数丨图片）系列累计销量达48万辆，E8系列连续16个月位居新能源中型MPV销冠。

稳合资方面，广汽丰田出现反转，新能源转型初见成效，2025年实现产、批、零全面正增长，自研首款战略车型铂智3X销量达83,025辆，位列合资新能源汽车首位；汉兰达销量79,042辆，位居合资七座SUV年度销冠；凯美瑞销量202,428辆，同比增长26%。此外，广汽本田2025年聚焦核心车型升级，雅阁全系销量166,442辆，主打中高级SUV市场的皓影年销量则达121,177辆。

在密集推进产品布局的同时，广汽同步升级全流程质量管理与全周期用户服务体系。2025年，广汽凭借可靠品质成为十五运会及残特奥会唯一汽车类合作伙伴，旗下多个品牌和车型斩获“中国汽车质量奖”、“汽车金扳手奖”等奖项。

其率先针对自主品牌推出“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故”三担责承诺，为用户提供新能源汽车使用全周期安心保障。

战略升级+本土深耕，广汽海外第二增长曲线成型

2025年，海外市场已成为中国车企突破增长瓶颈的核心赛道，头部企业纷纷加速出海。广汽集团发布并深入“One GAC 2.0”战略，精准契合当前海外市场的竞争需求，为其加快市场、产品与产能全球化布局奠定基础。

2025年，广汽针对性导入5款新车型，同步开拓巴西、波兰等16个新市场，自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%，最终交出的成绩单颇具含金量。

截至2025年，广汽海外业务已覆盖86个国家和地区、销售服务网点超630个，在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨建成5家KD工厂，加速构建支撑全球发展的产业体系。

开放布局强化生态协同，凝聚发展合力

在汽车产业从“单一制造”向“生态化”转型的2025年，广汽展现出更强的开放姿态。2025年，广汽积极构建产业生态，持续拓宽战略合作边界，强化产业协同优势。

在智慧能源生态方面，广汽因湃电池工厂入选国家首批卓越级智能工厂；建成全国最大V2G微电网，累计放电量突破135万度；自营充电桩超过2.3万根，其中1000V高压快充桩数量位居车企第一，补能网络覆盖全国31省211市，能源服务不断优化。

2025年，广汽产业生态“朋友圈”活跃度也显著提升。与华为联合打造高端智能电动车品牌“启境”，并计划于2026年6月推出首款车型；联手京东与宁德时代，推出“国民好车”埃安UT super；同时与宁德时代深化换电合作，规划在全国45城建设超千座换电站，进一步完善新能源基础设施布局；与阿里云签署全栈AI战略合作协议，共建汽车行业面向未来的基础设施，为消费者打造更智能、更便捷、更优质的出行体验。

2025年，“番禺行动”所带来组织效能提升、技术体系完善以及全球化布局深化，正在为广汽集团锻造出穿越行业周期的韧性与力量。2026年，站在新的起点，广汽集团正以“番禺行动”为支点，在“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎上持续发力，奋力再造一个“新广汽”，值得市场持续期待。