油价搁浅开端后，新周期120元/吨降幅全涨起来，下次1月20日调价

时光荏苒，元月进入中旬，在国内成品油市场，基于汽柴油形成规定，每隔10个工作日，按照隔夜国际油价的走势为依据，国内汽柴油以第10个工作日汽柴油变化进行调整，倘若，汽柴油最终涨跌不足50元/吨，按照规定油价不作调价，但是，倘若涨跌达到50元/吨及以上，汽柴油将进行变价！

在过去的2025年，国内汽柴油趋势下降，全年25次调价，多达12次下跌，涨跌抵扣完成后，过去的2025年汽柴油累计降价幅度分别在915元和880元/吨，换算升价，降幅超0.73元/升！支撑国内油价下跌的逻辑，主要受2025年原油市场承压，虽然，国际地缘局势恶化短暂支撑原油上涨带动国内汽柴油反弹，但是，整体来看，由于美国关税措施加剧了市场对于全球经济复苏前景的担忧。而产油国组织以及非OPEC+原油产能大幅提升，市场对于供应过剩预期较强，国际油价震荡走低，支撑了国内汽柴油刷新低值的走势！

据了解，2025年汽柴油涨跌折扣后，年末，油价降至近4-5年以来的最低水平，以北京为例，92汽油跌至6.7元/升，全年下降0.74元/升，价格创2021年5月以来低值！

如今，2026年伊始，按照汽柴油调价安排，1月份，油价将完成2轮调价，首次调价于1月6日以搁浅落幕！然而，2026年汽柴油刚刚搁浅后，新周期，油价调整呈现显著震荡的走势！

据悉，2026年第2次调价，本轮周期的10个工作日（1月7日~1月20日），新周期初，受国际油价短暂触底，WTI原油跌破56美元/桶，国内汽柴油新周期开局大幅下调，第二个工作日，原油变化率-2.05%，汽柴油统计下降高达120元/吨！

可惜，最近3个工作日，油价止步下降，原油变化率持续拉升，国内汽柴油调价也逐步“止跌上涨”，新周期原油变化率转向正值运行，下次调价，国内油价变“首涨”中！

从最新消息了解，今天，2026年1月13日，新周期进入第5个交易日，本轮周期过半，而隔夜原油市场，国际油价以窄幅震荡为主，数据显示，WTI原油报价59.5美元/桶（+0.64%），布伦特原油报价63.87美元/桶（+0.84%），虽然隔夜原油略有上涨的局面，重新统计后，本轮周期过半三地原油均价在59.94美元/桶，原油变化率0.45%，汽柴油预估上涨5元/吨，油价暂时处于搁浅阶段，但是，上涨风险陡增！

如今，2026年第2次调价，新周期完成50%，距离本次调价时间1月20日24时，倒计时还剩7天，下周二晚，汽柴油将最终调价！由于近期国际油价受地缘局势支撑转强，新周期末，原油变化率仍有偏强的走势，倘若，国际原油继续走高，理论来看，2026年第2次调价，下周油价恐面临上涨的风险！

笔者也将持续关注市场的变化，不过，距离本次调价倒计时还剩5个工作日，倘若，国际油价能够大幅下降，此次油价仍有搁浅的机会！对此，大家是如何看待的呢？以上仅供参考！

附：全国主流92/95号汽油以及0号柴油价格