电动三轮车使用体验与选购避坑

有人实地测试过一款电动三轮车，提速到最快45公里每小时时，电机声音不大，是绵密的那种，不刺耳，说是电机做过改进。很多东西只有真正使用了，才能发现缺点和不足，就跟谈恋爱一样，刚开始可能只看到优点，得货比三家、亲身体验才会有全面认识。比如金彭SU7经典版，尺寸2102*1020*1670，宽度够后排能坐两个成年人，但身高180cm的人觉得车有点短有点矮，进车要低头弯腰，要是能再高40公分像雅迪CL13的1740mm就好了。

这款车的电机噪音也不小，试驾时开得慢没察觉，真用起来才发现声音大到难以忍受；电机功率是800W，比同级其他品牌的1000W甚至1200W小，实测最快只有35码，当初问老板能跑多快，说35-40码，现在才知道最多只能信下限。还有后视镜，因为车子短加上遮雨布遮挡，坐在主驾完全看不到，得歪头左右看才能知道车后情况，不方便也不安全；车把手位置偏高，骑行时得架着胳膊，时间久了手臂又酸又累。

想买电动三轮车的话，可别光听老板或销售员的话，他们卖什么吆喝什么，比如卖锂电池的就说锂电池10年不用换，不卖的就说锂电池不耐用，一切得自己真实感受为准，网上评价水军多，难辨真假还因人而异。要是喜欢动力型的，宗申瑞途5B-1值得看看，用800W永磁同步电机，动力足爬坡省力，噪音还低，搭载大容量电池续航能到60公里，普通用户3天充一次电就行。

这款车设计也贴心，3C玻璃配汽车级后视镜，视野开阔；前摇臂减震加后钢板弹簧减震，能降低震感；3C认证透镜大灯和顶篷射灯亮度高，照射远，夜间行车安全；分屏仪表盘能清晰显示数据，还有倒车影像，倒车方便。要是碰到电机噪音特别大的情况，可能是内部零部件松动磨损、轴承损坏缺油、控制器或驱动系统故障，或者过载超速，得检查这些地方，不行就找专业维修人员。

要是预算充足，最新款电动三轮车还有蓝牙音箱、倒车影像、智能系统，手机APP能查车辆情况，不过实用够用才是关键，比如接娃、家庭休闲，三轮车确实是神器，路上越来越多也是群众用脚投票的结果，规范管理比一禁了之好。

还有人用了金彭SU7经典版后觉得，身高180cm的人开1670mm高的车有点矮，进车要低头弯腰；电机噪音大，试驾时没发现，开起来难以忍受；800W电机功率比同级小，最快只有35码；后视镜被遮雨布挡着，主驾看不到，得歪头看；车把手偏高，骑久了手臂酸。要是选车，得注意这些容易忽略的细节，比如后视镜、把手高度，还有电机功率、噪音，别光听老板说，得自己试驾，加速到最快感受噪音，体验减震和刹车。

电动三轮车的核心部件除了电池就是电机，功率影响车速和加速，买的时候得问清楚参数，别信销售员的口头承诺。比如有的车标着能跑35-40码，实际最快可能只有35码，得信下限。还有续航，有的车说能跑多远，实际得看电池容量和使用场景，比如宗申瑞途5B-1续航60公里，普通用户3天充一次电，刚好满足日常需求。

现在很多电动三轮车都有智能配置，比如蓝牙音箱、倒车影像、手机APP查车辆情况，要是预算够可以选，但要是主要用来接娃、代步，实用才是最重要的。比如遮雨布、后视镜这些小部件，用的时候才知道有多重要，选车时得仔细检查，别等买了才后悔。要是电机有问题，比如噪音大，得及时检查，比如零部件松动、轴承缺油，不行就找维修，别凑合着开，安全第一。