当年把自己当棋手,如今才发现自己连棋盘都算不上。
中国发布了一纸清单,涉及1243项军民两用物项的管制。这意味着日本引以为傲的半导体和军工产业,其上游的“血管”被掐住了。
要知道,高端制造不是空中楼阁,巧妇难为无米之炊。日本的精密制造再牛,也需要稀土,也需要镓、锗等基础原材料。
而在这个环节,日本对中国的依赖度长期维持在近六成的高位。
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就在这个节骨眼上,韩国总统李在明结束访华回到首尔。落地的第一时间,直接召集了三星电子、现代汽车这些掌握韩国经济命脉的大佬开闭门会。
会议的核心只有一个:如果日本的上游断供了,我们怎么办?
这是一个极其务实且致命的问题。
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在过去很长一段时间里,日韩之间存在一种默契的产业分工:日本掌握核心材料和零部件,韩国负责终端制造和大规模量产。韩国的芯片蚀刻要用日本的氟化氢,柔性屏要用日本的氟聚酰亚胺,汽车要用日本的精密轴承。
这种依赖一度高达90%以上。现在日本自己都快拿不到原材料了,韩国如果继续死抱日本的大腿,等待他们的就是全产业链的停摆。
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所以,这真不是韩国人落井下石。
李在明政府迅速启动的“去日本化”甚至比很多人预想的还要坚决。产业通商资源部直接下令:能替代的马上替代,能多元化的立刻多元化。
三星电子已经开始从比利时加单,同时把大笔订单甩给了中国的供应商,像多氟多这样的中国企业,电子级氢氟酸的对韩供货量瞬间翻了十倍。
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这对于日本制造业来说,才是真正的毁灭性打击。
为什么这么说?
因为在全球供应链体系里,最可怕的不是“涨价”,而是“客户流失的不可逆性”。半导体和汽车产业有一个铁律:认证一个新供应商极其昂贵且漫长,通常需要半年到一年的测试期。
但是,一旦这个替代供应商通过了验证,进入了量产体系,下游企业绝不会轻易再换回去。因为那意味着巨大的沉没成本和再次波动的风险。现在的局面是:中国掐断了源头,让日本无法稳定供货;韩国为了自保,不得不切换赛道,寻找新的卖家。
这一剪刀差下去,日本企业不仅没了米下锅,连吃饭的碗都被客户砸了。
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还记得2019年那场日韩贸易战。当时日本政府为了在地缘政治上施压,主动切断了对韩国三种关键半导体材料的供应。那一次,日本是进攻方,韩国是被打了个措手不及的受害者,三星和SK海力士的股价应声暴跌。但日本人可能忘了,那次“霸凌”给韩国产业界留下了巨大的心理阴影。
也就是从那时起,韩国埋下了“技术独立”的种子,政府砸下5万亿韩元搞本土替代。
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虽然在尹锡悦时期,为了所谓的“日韩友好”这事儿一度被搁置,但技术积累并没有消失。如今李在明上台,恰逢中国管制日本上游原料,这简直是天赐良机。韩国借着“供应链避险”的名义,名正言顺地把当年没做完的“去日本化”彻底做绝。
这对于现在的高市早苗来说,无疑是外交和经济的双重噩梦。日本政客习惯了用意识形态站队来处理国际关系,但在真实的产业链逻辑面前,意识形态一文不值。日本企业失去了韩国这个占其出口额三成的大客户,营收必然断崖式下跌。企业亏损、裁员,紧接着就是政治献金缩水,这对于任何一个执政党来说都是动摇根基的危机。
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更深层的讽刺在于,韩国的这一系列操作,逻辑极其自洽。
李在明不需要在公开场合抨击日本,他只需要指着财报和风险评估报告说:“为了韩国经济的安全,我们不能依赖一个自身难保的供应商。”这句话,连日本人都无法反驳。
因为日本确实因为上游被卡,面临着交不出货的风险。
过去我们总以为高端制造的壁垒坚不可摧,殊不知在“资源-制造-市场”的闭环中,任何一环的缺失都是致命的。中国手里握着原材料的阀门,韩国手里握着庞大的终端市场,被夹在中间的日本,如果还沉浸在过去的荣光里,试图通过政治喊话来解决经济结构性问题,那结局早已注定。
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在新的东亚经济版图里,谁掌握了供应链的稳定性,谁才有资格坐在牌桌上。
至于日本,如果不尽快认清形势,不仅首相的宝座难坐,整个制造业恐怕都要面临一场痛苦的“去工业化”退潮。
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