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汽车出现水温高一部分原因是水温传感器的故障损坏,那么,水温传感器如何测试它的好坏呢?这就是我们今天的内容,学会自己也能检测维修非常的简单。
如果想了解其他引起发动机高温的情况,可以翻看我前几次的文章,有详细讲解。
一.水温传感器的损坏会引起发动机出现的故障。
1冷启动困难,行车电脑对喷油点火信号不正确控制混乱,导致发动机不易启动。
2水温传感器的损坏,会导致发动机实时处于温度不正确,车内开暖风温度低,或导致发动机低温加浓喷油量引起发动机严重费油。
3水温传感器,损坏或者信号不稳定,会导致电子扇不工作引起发动机高温,严重时会导致发动机报废。
水温传感器检测好坏。
上几篇文章,我们有说水温传感器检测的一种方法,也是非常的简单,如果大家想了解,可以翻看我前几篇的文章在这就不多以陈述。
二.今天我们说第二种检测方法。
1首先把钥匙拧到通电状态不启动。
2找到水温传感器,把插头断开,用扳手卸掉水温传感器。
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3用万用表打到直流20管档,
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黑色表笔连接电瓶负极,
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用红色表笔去试量,水温传感器的插头,(这个插头是三个插芯)根据车辆不同插头几插不同。
以插头为正,从左面第一个插头试量4.99为5V,为电源线,
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第二根是一伏多为信号线。
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第三根为打铁0V。
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4把卸下的水温传感器和插头连接,从插头后面电源线引出一根线,或者用万用表红表笔插到电源线,
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黑色表笔连接电瓶负极不动,万用表直流还是20档。
5此时表显有三伏多的电压,
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用打火机烧水温器感应头,这时表显会有明显的变化。
如烧多长时间没有变化,则水温传感器损坏。
烧的时间长短温度高低取决于电压降低多少,
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火机不烧时温度下降表显电压升高恢复正常,则水温传感器没有损坏。
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这就是水温传感器损坏引起发动机的故障和如何检测好坏的方法。
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