小鹏X9增程版HUD烦恼的解决方法

小鹏X9增程版作为小鹏首款增程车型，此前已登陆工信部目录，预示着将在近段时间正式发布。这款车搭载鲲鹏超级增程系统，采用大电池加大油箱方案，解决了传统中大型MPV空间与电池难以兼顾的问题——车身长宽高达到5316x1988x1785mm，轴距3160mm，低地板设计让后排地台离地高度仅410mm，搭配B柱内侧的长把手，老人孩子上下车都轻松，二排过道宽度190mm，三排空间宽适，后备箱是下沉式设计，座椅翻折后空间灵活实用。

作为新增配置，小鹏X9增程版的AR-HUD抬头显示支持车道级导航融合SR环境显示，倒车影像也能同步显示，方便驾驶者随时获取环境信息。但不少车主发现，X9增程版的HUD凹槽设计特别藏脏，新车没上牌就积满灰尘，软膜材质不敢用力擦，一擦就怕留痕，不擦又影响显示清晰度，白天强光下还会因为灰尘反光晃眼，平时放东西不小心刮到，软膜容易变花，看起来廉价，清理也麻烦，距离远的时候清洁都特费劲。

针对这些痛点，专用HUD保护罩成了好选择。这款保护罩是软硅胶材质搭配PC超清膜，隐藏式边框和原车内饰无缝贴合，高透材质完全不影响HUD清晰度。现在脏了直接拎出来，用湿巾一擦就干净，非常方便打理，不像之前没装的时候，清理要凑得近还费劲。它还能防刮防污渍渗透，再也不用为HUD的清洁和磨损操心，长途开车时也能保持显示清晰。

除了HUD，小鹏X9增程版的其他配置也很贴心：17.3英寸中控屏加10.25英寸液晶仪表，方向盘调整了小鹏LOGO位置和多功能按键，底部增加智能辅助驾驶开关和能源模式切换按键，日常使用顺手；动力上搭载1.5T增程器（最大功率110千瓦）和210千瓦后置单电机，最大扭矩465牛米，0到100公里加速8秒，匹配63.3千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航452公里，油箱容积60升，综合续航1602公里，支持5C超充和全场景对外供电（包括6千瓦V2L、6千瓦V2V以及220伏对外供电）。

其实不止小鹏X9，很多车型的抬头显示如果被刮花或者藏灰尘，投影都会变得不清晰，安装专用保护罩就能轻松解决。小鹏X9增程版的专用HUD保护罩正好针对车型设计，无缝贴合，既解决了HUD的使用烦恼，又保持了原车的美观，让车主不用再为清理和磨损发愁。