重庆
朋友们，比亚迪又搞事情了！开年就给销量王“秦”家族换新装、加续航，价格还挺有杀伤力。2026款的秦L和秦PLUS，最近推出了能纯电跑210公里的长续航版本，起步价不到9万，顶配也就12万多。看来今年十万级家轿市场的“厮杀”，从年初就进入白热化了。
首先得夸夸这次的新颜色。秦L新增的“墨竹青”、“星河米”，秦PLUS主打的“松烟绿”、“未央灰”，名字起得就很有国风意境，实车看起来也确实显档次，告别了满大街的“黑白灰”。对于咱们这些颜值党来说，选车时又多了一些个性化的选择，这是好事。
当然，硬核升级还得看续航。210公里的纯电里程，在插混车里绝对算第一梯队了。简单说，城区里你就是开台纯电车，每公里成本低到可以忽略不计。周末来个跨市出游，油电混合模式又能轻松搞定，完全没有找充电桩的麻烦。这种“短途用电、长途用油”的自由度，正是当下很多年轻人最喜欢的用车方式。
智能方面也没落下。两款车都用了新的智能座舱和驾驶辅助系统，像手机车机无缝联动、语音控制这些功能都配齐了。秦L的高配甚至能和智能儿童座椅、按摩仪这些外设联动，搞起了“人车家生态”，虽然听起来有点概念化，但方向是挺潮的。
总的来说，这次新款秦，尤其是秦PLUS，把高续航插混车的门槛打到了8万区间，配上吸睛的配色和够用的智能科技，简直是精准狙击了预算有限但追求潮流、注重实用的年轻一代。如果你正在看人生的第一台车，又不想有续航焦虑，它绝对是个需要放进购物车好好比一比的选项。
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