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一周一充,通勤不烧油!2026款宋Pro DM-i 220km版卖11.98万起

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2026年刚开年,比亚迪就给宋Pro DM-i参数图片)系列加了“大电量”版本



1月10日,2026款宋Pro DM-i 220km长续航版正式上市,全系限时售价9.98-12.78万元,其中主销版本从11.98万元起。



如果你每天上下班通勤二三十公里,可能会注意到这个数据:CLTC纯电续航220公里。按普通通勤距离也就是日均40公里计算,充一次电大概能支持一周左右的纯电出行。这意味着在城市里,这辆车多数时间可以像纯电动车那样使用,短途出行成本会比较低。



需要跑长途的时候,插电混动的特点就体现出来了。这款车满油满电综合续航标称1600公里,百公里亏电油耗3.2升。从实际使用角度看,这种设计试图兼顾市区用电的经济性和长途出行的灵活性。

而在车内配置方面,这款新车型的一些功能明显考虑了家庭使用场景。比如与好孩子合作的智能儿童安全座椅,支持上车自动旋转;车内还配备了可通过语音控制的智能按摩颈枕和眼罩。这些功能不一定人人需要,但对有相应需求的用户来说可能比较实用。



此外,舒适性配置比较丰富。包括前排座椅的通风加热功能、一体式冷暖冰箱、全景天窗以及多色氛围灯。车机系统支持OTA升级,中控屏尺寸为15.6英寸。



在驾驶辅助系统方面,车辆搭载了名为“天神之眼C-辅助驾驶系统”的解决方案,提供高速领航辅助和多种场景下的自动泊车功能。安全配置除了常见的主被动安全系统外,这次还增加了针对高速爆胎情况的稳定控制系统。



从市场角度看,宋Pro系列已经积累了较多的用户基础。此次长续航版本的加入,为那些希望拥有更长纯电续航同时又不想完全依赖充电设施的用户,提供了一个折中选择。

答答点评:

这款车在插电混动车型中增加了纯电续航里程,反映出当前市场对“可油可电”车型的需求正在细化。它没有追求极致的纯电续航,而是在实用性和成本间寻找平衡点——对于充电方便但偶尔需要长途出行的用户,这种解决方案可能比纯电动车更具灵活性。在10-13万元价位段,这类车型正在形成自己独特的市场定位。对此,您怎么看呢?

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